Мэр Москвы осмотрел стройплощадку станции метро "Деловой центр"
Строители уже ведут работы на участке от станции "Деловой центр" до "Парка Победы" будущей новой линии московского метро, в субботу строительство станции "Деловой центр" осмотрел мэр Сергей Собянин.
Градоначальник отметил, что "это первый этап линии, которая пойдет в сторону Раменок от "Делового центра" через "Парк Победы".
Новая Калининско-Солнцевская линия метрополитена свяжет центр города с районами Раменки и Очаково.
Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительства Марат Хуснуллин рассказал, что строящийся сейчас участок станции "Деловой центр" является достаточно сложным транспортно-пересадочным узлом. "Здесь и Третье транспортное кольцо, и Московская кольцевая железная дорога (МКЖД)", - отметил М.Хуснуллин.
В свою очередь, руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал журналистам, что строительные работы на участке от "Делового центра" до "Парка Победы" уже начались и завершатся к 2014 году.
Калининско-Солнцевкая ветка является линией глубокого заложения, максимальная глубина достигается в районе станции "Парк Победы" - около 80 метров от уровня земли. Трасса проходит под центральным ядром ММДЦ "Москва-Сити", пересекает Малое кольцо МЖД, территорию природного комплекса "Лекарственный сад", русло реки Москвы и Кутузовский проспект.
Градоначальник отметил, что "это первый этап линии, которая пойдет в сторону Раменок от "Делового центра" через "Парк Победы".
Новая Калининско-Солнцевская линия метрополитена свяжет центр города с районами Раменки и Очаково.
Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительства Марат Хуснуллин рассказал, что строящийся сейчас участок станции "Деловой центр" является достаточно сложным транспортно-пересадочным узлом. "Здесь и Третье транспортное кольцо, и Московская кольцевая железная дорога (МКЖД)", - отметил М.Хуснуллин.
В свою очередь, руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал журналистам, что строительные работы на участке от "Делового центра" до "Парка Победы" уже начались и завершатся к 2014 году.
Калининско-Солнцевкая ветка является линией глубокого заложения, максимальная глубина достигается в районе станции "Парк Победы" - около 80 метров от уровня земли. Трасса проходит под центральным ядром ММДЦ "Москва-Сити", пересекает Малое кольцо МЖД, территорию природного комплекса "Лекарственный сад", русло реки Москвы и Кутузовский проспект.