Саратовская область готовит мировую в суде с подрядчиком строительства скоростного трамвая
По его словам, в проектную документация вносятся изменения.
"Наша совместная задача — реализовать этот проект в самый кратчайший возможный срок. Именно на это сейчас направлена работа правительства", — сказал Бусаргин.
Он отметил, что председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин поможет Саратову с приобретением 30 вагонов скоростного трамвая.
"Это стало возможным, потому что запланированное строительство новых школ в Саратове благодаря поддержке Вячеслава Викторовича будет включено в федеральный бюджет 2025 года. А привлеченные ранее в областной бюджет Вячеславом Викторовичем на эти цели средства высвободятся. И их можно будет направить на закупку новых трамваев", — пояснил губернатор.
Как сообщалось, контракт с подрядчиком на строительство трамвайной линии стоимостью 2,7 млрд рублей ООО "Саратовгорэлектротранс" (СГЭТ, принадлежит Саратовской области) расторг в январе этого года. Подрядчик — московское ООО "Фракджет-Строй" — оспаривает правомерность расторжения контракта в суде. Очередное заседание суда назначено на 3 мая.
Позднее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая
"Можно перечислять долго (причины срыва сроков контракта — ИФ) — это и проектная документация, и вопросы по передаче площадки подрядчику, и моменты с официальной приемкой выполненных работ, и сложности с прохождением госэкспертизы корректировок проектной документации, и сроки поставок оборудования и материалов, и многое другое. Однако главная причина — говорю об этом открыто — управленческие просчеты и ошибки. На любом объекте основной актор — это заказчик", — говорил ранее, выступая перед депутатами облдумы министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев.
Контракт с "Фракджет-Строем" был заключен в марте 2023 года. Подрядчик до конца 2023 года должен был реконструировать несколько подстанций и часть путей трамвайного маршрута N9 в Саратове.
Саратовская область получила от правительства РФ 6,12 млрд рублей на реализацию проектов, связанных с комплексным развитием городского электрического транспорта в 2023-2025 годах. Средства планировалось направить на реализацию проекта линии скоростного трамвая в Саратове. Для реализации проекта в октябре 2022 года Саратов заключил концессионное соглашение о передаче городского трамвая в ООО "Саратовгорэлектротранс", учредителем которого является правительство Саратовской области. Финансирование проекта осуществляется за счет федеральных субсидий, средств банка ВЭБ.РФ и Фонда национального благосостояния.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
"Наша совместная задача — реализовать этот проект в самый кратчайший возможный срок. Именно на это сейчас направлена работа правительства", — сказал Бусаргин.
Он отметил, что председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин поможет Саратову с приобретением 30 вагонов скоростного трамвая.
"Это стало возможным, потому что запланированное строительство новых школ в Саратове благодаря поддержке Вячеслава Викторовича будет включено в федеральный бюджет 2025 года. А привлеченные ранее в областной бюджет Вячеславом Викторовичем на эти цели средства высвободятся. И их можно будет направить на закупку новых трамваев", — пояснил губернатор.
Как сообщалось, контракт с подрядчиком на строительство трамвайной линии стоимостью 2,7 млрд рублей ООО "Саратовгорэлектротранс" (СГЭТ, принадлежит Саратовской области) расторг в январе этого года. Подрядчик — московское ООО "Фракджет-Строй" — оспаривает правомерность расторжения контракта в суде. Очередное заседание суда назначено на 3 мая.
Позднее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая
"Можно перечислять долго (причины срыва сроков контракта — ИФ) — это и проектная документация, и вопросы по передаче площадки подрядчику, и моменты с официальной приемкой выполненных работ, и сложности с прохождением госэкспертизы корректировок проектной документации, и сроки поставок оборудования и материалов, и многое другое. Однако главная причина — говорю об этом открыто — управленческие просчеты и ошибки. На любом объекте основной актор — это заказчик", — говорил ранее, выступая перед депутатами облдумы министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев.
Контракт с "Фракджет-Строем" был заключен в марте 2023 года. Подрядчик до конца 2023 года должен был реконструировать несколько подстанций и часть путей трамвайного маршрута N9 в Саратове.
Саратовская область получила от правительства РФ 6,12 млрд рублей на реализацию проектов, связанных с комплексным развитием городского электрического транспорта в 2023-2025 годах. Средства планировалось направить на реализацию проекта линии скоростного трамвая в Саратове. Для реализации проекта в октябре 2022 года Саратов заключил концессионное соглашение о передаче городского трамвая в ООО "Саратовгорэлектротранс", учредителем которого является правительство Саратовской области. Финансирование проекта осуществляется за счет федеральных субсидий, средств банка ВЭБ.РФ и Фонда национального благосостояния.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.