Московских метростроевцев пригласили проложить метро в Турции
"По итогам рассмотрения заказчиком пакета квалификационных документов и технического предложения в рамках первого этапа конкурса "Мосинжпроект" получил приглашение к участию во втором этапе и подаче итогового технико-коммерческого предложения на строительство метро в городе Измире в Турции", – сказал глава стройкомплекса Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что проектом предусмотрено строительство подземных линий метро и 11 станций, а также депо, здания производственных мастерских и соединительного тоннеля между основной линией и территорией депо. Кроме выполнения строительно-монтажных работ, тендер включает рабочее проектирование объектов метрополитена и поставку основного оборудования и материалов.
В сообщении отмечается, что особенностью проекта строительства метро в Измире являются сложные геологические условия и сейсмичность региона в сочетании с требованиями густонаселенного курортного города.
В холдинге напомнили, что ранее компания также прошла квалификацию для участия в тендере на проектирование и строительство линии легкого рельсового транспорта в Иерусалиме. Также готовятся предложения для второго этапа конкурса в Израиле, по результатам которого будет определен победитель.
Ранее сообщалось, что в Москве заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии метро от станции "Улица Новаторов" до станции "Севастопольский проспект". Также утвержден дизайн станций "Академическая" и "Улица Строителей", проект станции "Севастопольский проспект" пока находится на согласовании.
В апреле заммэра Андрей Бочкарев сообщал, что проходка тоннелей на участке между станциями "Улица Новаторов" и "Коммунарка" завершена почти на 80%. Также была полностью завершена проходка седьмого перегонного тоннеля между станциями "Университет Дружбы Народов" и "Улица Генерала Тюленева".
Строящаяся Троицкая линия метро длиной почти 40 км свяжет городской округ Троицк с Московским центральным кольцом. Ожидается, что ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тыс. пассажиров.
Он уточнил, что проектом предусмотрено строительство подземных линий метро и 11 станций, а также депо, здания производственных мастерских и соединительного тоннеля между основной линией и территорией депо. Кроме выполнения строительно-монтажных работ, тендер включает рабочее проектирование объектов метрополитена и поставку основного оборудования и материалов.
В сообщении отмечается, что особенностью проекта строительства метро в Измире являются сложные геологические условия и сейсмичность региона в сочетании с требованиями густонаселенного курортного города.
В холдинге напомнили, что ранее компания также прошла квалификацию для участия в тендере на проектирование и строительство линии легкого рельсового транспорта в Иерусалиме. Также готовятся предложения для второго этапа конкурса в Израиле, по результатам которого будет определен победитель.
Ранее сообщалось, что в Москве заканчиваются работы по проектированию центрального участка будущей Троицкой линии метро от станции "Улица Новаторов" до станции "Севастопольский проспект". Также утвержден дизайн станций "Академическая" и "Улица Строителей", проект станции "Севастопольский проспект" пока находится на согласовании.
В апреле заммэра Андрей Бочкарев сообщал, что проходка тоннелей на участке между станциями "Улица Новаторов" и "Коммунарка" завершена почти на 80%. Также была полностью завершена проходка седьмого перегонного тоннеля между станциями "Университет Дружбы Народов" и "Улица Генерала Тюленева".
Строящаяся Троицкая линия метро длиной почти 40 км свяжет городской округ Троицк с Московским центральным кольцом. Ожидается, что ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тыс. пассажиров.