Новую развязку построят на пересечении Ленинградки с Панфиловским проспектом и Льяловским шоссе
На пересечении Ленинградского шоссе с Панфиловским проспектом и Льяловским шоссе в ЗелАО планируется соорудить транспортную развязку по типу "клеверный лист", которая позволит убрать с трассы светофор, говорится на сайте Стройкомплекса.
Жители Зеленограда выскажутся по поводу строительства на публичных слушаниях 11 октября.
По направлению от Солнечногорска к Москве на подъезде к Панфиловскому проспекту имеются ненормативные переходно-скоростные полосы, которые устроены для торможения машин на повороте. При этом по другим направлениям дополнительных полос нет. Пешеходы пересекают перекресток по наземному переходу.
Под Ленинградкой в створе Панфиловского проспекта планируется построить тоннель на две полосы движения в каждом направлении и подземный пешеходный переход. При этом проезжую часть Ленинградского шоссе предполагается расширить до четырех полос в каждом направлении с устройством переходно-скоростных полос, разграничить транспортные потоки планируется с помощью разделительной полосы.
Панфиловский проспект останется четырехполосным, но на нем будет обустроена разделительная полоса. Двухполосное Льяловское шоссе на подходе к Ленинградке предлагается расширить до четырех полос с устройством разделительной полосы.
Вдоль Ленинградского шоссе планируется организовать односторонние съезды на проектируемые боковые проезды для удобных поворотов. Для остановок общественного транспорта планируется построить четыре заездных кармана и посадочные площадки.
По подсчетам специалистов, запас пропускной способности будущей транспортной развязки составит более 40%.
В проекте развязки отмечается, что строительство транспортной развязки не затронет территорию мемориального комплекса "Штыки". Напомним, памятник защитникам Москвы расположен на 40-м километре Ленинградского шоссе.
Жители Зеленограда выскажутся по поводу строительства на публичных слушаниях 11 октября.
По направлению от Солнечногорска к Москве на подъезде к Панфиловскому проспекту имеются ненормативные переходно-скоростные полосы, которые устроены для торможения машин на повороте. При этом по другим направлениям дополнительных полос нет. Пешеходы пересекают перекресток по наземному переходу.
Под Ленинградкой в створе Панфиловского проспекта планируется построить тоннель на две полосы движения в каждом направлении и подземный пешеходный переход. При этом проезжую часть Ленинградского шоссе предполагается расширить до четырех полос в каждом направлении с устройством переходно-скоростных полос, разграничить транспортные потоки планируется с помощью разделительной полосы.
Панфиловский проспект останется четырехполосным, но на нем будет обустроена разделительная полоса. Двухполосное Льяловское шоссе на подходе к Ленинградке предлагается расширить до четырех полос с устройством разделительной полосы.
Вдоль Ленинградского шоссе планируется организовать односторонние съезды на проектируемые боковые проезды для удобных поворотов. Для остановок общественного транспорта планируется построить четыре заездных кармана и посадочные площадки.
По подсчетам специалистов, запас пропускной способности будущей транспортной развязки составит более 40%.
В проекте развязки отмечается, что строительство транспортной развязки не затронет территорию мемориального комплекса "Штыки". Напомним, памятник защитникам Москвы расположен на 40-м километре Ленинградского шоссе.