Собянин открыл движение по двум новым эстакадам на северо-западе Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по двум новым эстакадам на пересечении проспекта Маршала Жукова и Московской кольцевой автодороги (МКАД).
Новые эстакады-съезды обеспечат возможность выезда автотранспорта с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова.
Эстакады построены с учетом современных технологий, сообщил на церемонии открытия руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. "Строительство эстакад началось еще в 2007 г. Главной задачей проекта было минимизировать пересечение потоков движения автотранспорта. В рамках проекта было запланировано строительство четырех эстакад шириной 10,5 м и общей протяженностью 2,2 км, тоннеля под МКАД длиной 318 м, автодорог и другие работы", - уточнил он. Общая стоимость проекта составляет 9,47 млрд руб.
Движение по двум эстакадам из четырех было открыто в сентябре 2010 года.
В ходе осмотра новых эстакад С.Собянин поинтересовался, будут ли переносить ближайшие автозаправочные станции на прилегающие участки дорог, чтобы они не мешали движению. Он также ознакомился с техническим устройством транспортной развязки.
Общая длина автомобильных дорог развязки составляет 7,5 км. На ней установлены противопожарные щиты, 2 км шумозащитных экранов.
Согласно госконтракту, ввод эстакад планировался в декабре, однако строительство было завершено на полгода раньше.
Предполагается, что открытие развязки значительно разгрузит Рублевское, Волоколамское, Ленинградское шоссе и Кутузовский проспект.
Полностью завершить строительно-монтажные работы планируется в сентябре.
Новые эстакады-съезды обеспечат возможность выезда автотранспорта с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова.
Эстакады построены с учетом современных технологий, сообщил на церемонии открытия руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. "Строительство эстакад началось еще в 2007 г. Главной задачей проекта было минимизировать пересечение потоков движения автотранспорта. В рамках проекта было запланировано строительство четырех эстакад шириной 10,5 м и общей протяженностью 2,2 км, тоннеля под МКАД длиной 318 м, автодорог и другие работы", - уточнил он. Общая стоимость проекта составляет 9,47 млрд руб.
Движение по двум эстакадам из четырех было открыто в сентябре 2010 года.
В ходе осмотра новых эстакад С.Собянин поинтересовался, будут ли переносить ближайшие автозаправочные станции на прилегающие участки дорог, чтобы они не мешали движению. Он также ознакомился с техническим устройством транспортной развязки.
Общая длина автомобильных дорог развязки составляет 7,5 км. На ней установлены противопожарные щиты, 2 км шумозащитных экранов.
Согласно госконтракту, ввод эстакад планировался в декабре, однако строительство было завершено на полгода раньше.
Предполагается, что открытие развязки значительно разгрузит Рублевское, Волоколамское, Ленинградское шоссе и Кутузовский проспект.
Полностью завершить строительно-монтажные работы планируется в сентябре.