Собянин предлагает строить станции московского метро по типовым проектам
Столичный градоначальник Сергей Собянин предложил перейти к типовому проектированию станций метро, что позволит сократить сроки строительства.
"У нас должно быть серийное, этапное строительство, не разовое. Поэтапно сначала одно сделали, потом - другое, потом - третье, потом ленточку разрезали. Надо еще переосмыслить технологию проектирования", - сказал С.Собянин, посещая в понедельник стоящуюся станцию московского метро "Новокосино" на востоке города.
По его словам, типовое проектирование также позволит снизить цену строительства метро. "Я вас убедительно прошу пересмотреть цены. Если мы переходим к серийному типовому строительству, проектированию, цена должна быть другая, минимум на 20% дешевле", - сказал мэр, обращаясь к начальнику столичного метрополитена Дмитрию Гаеву.
С.Собянин отметил, что также требуется ускорить темпы проектирования новых линий метрополитена. "Отсутствие проектной документации приведет к тому, что в этом году построим три километра (линий), в будущем - четыре, а потом ноль. Без проектной документации строить нельзя", - подчеркнул он.
"Давайте мы будем детальным образом разбираться с заказчиками, сметчиками, проектантами и так далее. Максимально уменьшив стоимость (строительства метро), повысить надежность и производительность при закладке метро", - заявил градоначальник.
Кроме того, он распорядился сократить сроки строительства метро за счет новых технологий. "Мы видели современные проходческие комбайны, у которых производительность проходки выше в два раза", - сказал он.
С.Собянин распорядился создать оперативный штаб по метростроению и выйти на строительство 15 км новых линий метро ежегодно.
"У нас должно быть серийное, этапное строительство, не разовое. Поэтапно сначала одно сделали, потом - другое, потом - третье, потом ленточку разрезали. Надо еще переосмыслить технологию проектирования", - сказал С.Собянин, посещая в понедельник стоящуюся станцию московского метро "Новокосино" на востоке города.
По его словам, типовое проектирование также позволит снизить цену строительства метро. "Я вас убедительно прошу пересмотреть цены. Если мы переходим к серийному типовому строительству, проектированию, цена должна быть другая, минимум на 20% дешевле", - сказал мэр, обращаясь к начальнику столичного метрополитена Дмитрию Гаеву.
С.Собянин отметил, что также требуется ускорить темпы проектирования новых линий метрополитена. "Отсутствие проектной документации приведет к тому, что в этом году построим три километра (линий), в будущем - четыре, а потом ноль. Без проектной документации строить нельзя", - подчеркнул он.
"Давайте мы будем детальным образом разбираться с заказчиками, сметчиками, проектантами и так далее. Максимально уменьшив стоимость (строительства метро), повысить надежность и производительность при закладке метро", - заявил градоначальник.
Кроме того, он распорядился сократить сроки строительства метро за счет новых технологий. "Мы видели современные проходческие комбайны, у которых производительность проходки выше в два раза", - сказал он.
С.Собянин распорядился создать оперативный штаб по метростроению и выйти на строительство 15 км новых линий метро ежегодно.