Потребители требуют через суд снизить температуру в московской подземке
Москва. 22 июля. ИНТЕРФАКС - Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) 21 июля подало иск в Мещанский районный суд Москвы к ГУП "Московский метрополитен", который не обеспечивает пассажирам комфортную температуру в период аномальной жары.
"По итогам первой проверки, прошедшей 11 июня 2010 года, было выявлено, что температура воздуха превышает допустимые нормы (по СанПиН -28 градусов Цельсия), напольное покрытие на некоторых станциях не соответствует нормативам, а уровень шума в поездах значительно выше предельно допустимых показателей", - говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте ОЗПП.
Также в нем сообщается, что нарушения норм действующего законодательства (СанПиН 2.5.1337-03) со стороны "Московского метрополитена" послужили поводом для обращения в Мещанский суд столицы. "В поданном иске ОЗПП просит суд признать действия ГУП "Московский метрополитен", допускающего: наличие выбоин в напольном покрытии, превышение допустимого уровня шума, превышение максимальной допустимой температуры воздуха противоправными в отношении неопределенного круга потребителей. И требует привести станции и сооружения метрополитена в соответствие с нормами законодательства в течение 30 дней с момента вступления решения суда в законную силу", - говорится в пресс-релизе. Как подчеркивается в документе, проверка нескольких станций московского метрополитена проводилась сотрудниками ОЗПП совместно с независимыми экспертами. "Параметры микроклимата на многих станциях подземки не соответствуют требованиям СанПиНа. В летнюю жару температурные рекорды достигают 32 градусов", - отмечается в нем. Авторы пресс-релиза также сообщают, что согласно санитарным правилам, шум в пассажирских помещениях не должен превышать 70 децибел. "Однако при замере уровня звукового давления при движении состава в вагоне … 5556 Арбатско-Покровской линии выявлено значение равное 104 децибел, что небезопасно для органов слуха", - отмечается в документе. По сообщению пресс-службы, выбоины в полу в пассажирских помещениях по действующему СанПиНу недопустимы и должны заделываться в течение суток.
"Однако в районе лестницы на переходе со станции "Курская" Арбатско-Покровской линии выявлены выбоины в напольном покрытии, которые во время проверки были заполнены мусором. Такие же выбоины были обнаружены в районе перехода со станции "Комсомольская" Кольцевой линии на станцию "Комсомольская" Сокольнической линии и в переходе со станции "Третьяковская" Калининской линии на станцию "Новокузнецкая" Замоскворецкой линии", - подчеркивается в сообщении. Кроме того, в пресс-релизе отмечается, что ОЗПП уведомило ГУП "Московский метрополитен" о результатах экспертизы.
"Но, как показала повторная проверка от 11 июля 2010 года, проблемы так и не были устранены", - подчеркивается в нем.
"Интерфакс" пока не располагает комментариями по поводу иска ОЗПП со стороны столичной подземки.
"По итогам первой проверки, прошедшей 11 июня 2010 года, было выявлено, что температура воздуха превышает допустимые нормы (по СанПиН -28 градусов Цельсия), напольное покрытие на некоторых станциях не соответствует нормативам, а уровень шума в поездах значительно выше предельно допустимых показателей", - говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте ОЗПП.
Также в нем сообщается, что нарушения норм действующего законодательства (СанПиН 2.5.1337-03) со стороны "Московского метрополитена" послужили поводом для обращения в Мещанский суд столицы. "В поданном иске ОЗПП просит суд признать действия ГУП "Московский метрополитен", допускающего: наличие выбоин в напольном покрытии, превышение допустимого уровня шума, превышение максимальной допустимой температуры воздуха противоправными в отношении неопределенного круга потребителей. И требует привести станции и сооружения метрополитена в соответствие с нормами законодательства в течение 30 дней с момента вступления решения суда в законную силу", - говорится в пресс-релизе. Как подчеркивается в документе, проверка нескольких станций московского метрополитена проводилась сотрудниками ОЗПП совместно с независимыми экспертами. "Параметры микроклимата на многих станциях подземки не соответствуют требованиям СанПиНа. В летнюю жару температурные рекорды достигают 32 градусов", - отмечается в нем. Авторы пресс-релиза также сообщают, что согласно санитарным правилам, шум в пассажирских помещениях не должен превышать 70 децибел. "Однако при замере уровня звукового давления при движении состава в вагоне … 5556 Арбатско-Покровской линии выявлено значение равное 104 децибел, что небезопасно для органов слуха", - отмечается в документе. По сообщению пресс-службы, выбоины в полу в пассажирских помещениях по действующему СанПиНу недопустимы и должны заделываться в течение суток.
"Однако в районе лестницы на переходе со станции "Курская" Арбатско-Покровской линии выявлены выбоины в напольном покрытии, которые во время проверки были заполнены мусором. Такие же выбоины были обнаружены в районе перехода со станции "Комсомольская" Кольцевой линии на станцию "Комсомольская" Сокольнической линии и в переходе со станции "Третьяковская" Калининской линии на станцию "Новокузнецкая" Замоскворецкой линии", - подчеркивается в сообщении. Кроме того, в пресс-релизе отмечается, что ОЗПП уведомило ГУП "Московский метрополитен" о результатах экспертизы.
"Но, как показала повторная проверка от 11 июля 2010 года, проблемы так и не были устранены", - подчеркивается в нем.
"Интерфакс" пока не располагает комментариями по поводу иска ОЗПП со стороны столичной подземки.