Протяженность сети метрополитена в Москве увеличится вдвое к 2025 году
Общая протяженность сети метрополитена в Москве к 2025 году увеличится вдвое до 650 км, говорится в проекте Генерального плана города Москвы, который во вторник обсуждается на заседании столичного правительства.
В соответствии с документом, планируется развитие радиально-кольцевой системы метрополитена, предусматривающей формирование диаметральных линий - Люблинско-Дмитровской, Арбатско-Покровской и Митинско-Калининской. Также в планах московских властей продление существующих линий: Замоскворецкой – в Ховрино и Братеево, Сокольнической – вдоль Щелковского шоссе в Гольяново и до Теплого Стана, Калининской - в Новокосино, Таганско-Краснопресненской – в Жулебино.
Столичные власти также планируют сооружение Большого кольца метрополитена в срединной зоне города, систему экспрессных линий, которые проектируются из крупных городских образований ближайшего пригорода, через периферийные районы Москвы по 4-м хордовым направлениям, образуя в центральной части города (ориентировочно по границе ЦАО) третий пересадочный контур.
В соответствии с проектом, третий пересадочных контур будет включать в себя линии: Молжаниновский - Химки – Куркино – Косино-Ухтомский – Люберецкие поля; Мытищи – Ярославский – Раменки – Матвеевское – Очаково; Балашиха – Ивановское – Ленинский проспект – Дудкино; Митино – Строгино – Бирюлево – Бутово; легкий метрополитен – существующую Бутовскую линию при ее продлении в Новокурьяново и до станции Битцевский парк.
В соответствии с документом, планируется развитие радиально-кольцевой системы метрополитена, предусматривающей формирование диаметральных линий - Люблинско-Дмитровской, Арбатско-Покровской и Митинско-Калининской. Также в планах московских властей продление существующих линий: Замоскворецкой – в Ховрино и Братеево, Сокольнической – вдоль Щелковского шоссе в Гольяново и до Теплого Стана, Калининской - в Новокосино, Таганско-Краснопресненской – в Жулебино.
Столичные власти также планируют сооружение Большого кольца метрополитена в срединной зоне города, систему экспрессных линий, которые проектируются из крупных городских образований ближайшего пригорода, через периферийные районы Москвы по 4-м хордовым направлениям, образуя в центральной части города (ориентировочно по границе ЦАО) третий пересадочный контур.
В соответствии с проектом, третий пересадочных контур будет включать в себя линии: Молжаниновский - Химки – Куркино – Косино-Ухтомский – Люберецкие поля; Мытищи – Ярославский – Раменки – Матвеевское – Очаково; Балашиха – Ивановское – Ленинский проспект – Дудкино; Митино – Строгино – Бирюлево – Бутово; легкий метрополитен – существующую Бутовскую линию при ее продлении в Новокурьяново и до станции Битцевский парк.