Вице-премьер Иванов назвал трассу Чита – Хабаровск лучшей в России
Вице-премьер Сергей Иванов на торжественном открытии участка автомобильной трассы Чита-Хабаровск в Забайкальском крае предложил назвать мосты, построенным на этой автостраде и безымянные сопки, по которым проходит дорога, в честь ее строителей, сообщает во вторник агентство "Интерфакс-Сибирь".
"На дороге Чита-Хабаровск построено 322 моста, есть много безымянных сопок, я предлагаю назвать их именами строителей", - сказал С.Иванов в понедельник вечером.
Он подчеркнул, что строительство этой дороги можно сравнить с БАМом, и ведется оно более 20 лет.
"ЦК КПСС поручило строительство дороги Вооруженным силам, но в 90-е годы дорогу не строили и только в 2002 году - тогда президент страны Владимир Путин принял решение о ее строительстве", - пояснил С.Иванов.
Он также отметил особую важность этой федеральной стройки.
"Ее стоимость более 200 млрд рублей. Дорога имеет геополитическое, стратегическое, экономическое и оборонное значение. Она свяжет страну в единую транспортную систему и оживит экономику четырех российских регионов: Забайкальского края, Амурской области, Еврейской автономной области и Хабаровского края", - отметил вице-премьер.
С.Иванов остался доволен и качеством дороги. При этом он выразил уверенность, что через пару лет жители Владивостока будут на собственных машинах ездить отдыхать на Байкал, а забайкальцы - во Владивосток.
"А потом и москвичи сюда приедут. Вот увидите. Русские любят быструю езду и автомобили. Это лучшая дорога в России. Я ехал в микроавтобусе, он идет очень мягко и его скорость не опушается. Я думал, что едем 70 км в час, спрашиваю у водителя - оказывается 100 км в час", -сказал С.Иванов.
Как сообщалось, в 2009 году на возведение автотрассы Чита-Хабаровск из федерального бюджета выделено 15 млрд рублей, в 2010 году планируется выделить 10 млрд рублей.
На торжественном открытии трассы в Забайкальском крае в понедельник С.Иванов также заявил, что финансирование строительства дороги снижаться не будет. "Ни одной копейки на ее строительство не снято, и сниматься не будет", - подчеркнул он. По его словам, дорога имеет важное геополитическое, экономическое, стратегическое и оборонное значение. "Автотрасса Чита-Хабаровск свяжет страну в единую транспортную систему и оживит экономику четырех регионов страны", - подчеркнул премьер.
"(Трасса) Чита-Хабаровск - лучшая в России. На ее строительстве использованы лучшие мировые технологии", - добавил С.Иванов.
"На дороге Чита-Хабаровск построено 322 моста, есть много безымянных сопок, я предлагаю назвать их именами строителей", - сказал С.Иванов в понедельник вечером.
Он подчеркнул, что строительство этой дороги можно сравнить с БАМом, и ведется оно более 20 лет.
"ЦК КПСС поручило строительство дороги Вооруженным силам, но в 90-е годы дорогу не строили и только в 2002 году - тогда президент страны Владимир Путин принял решение о ее строительстве", - пояснил С.Иванов.
Он также отметил особую важность этой федеральной стройки.
"Ее стоимость более 200 млрд рублей. Дорога имеет геополитическое, стратегическое, экономическое и оборонное значение. Она свяжет страну в единую транспортную систему и оживит экономику четырех российских регионов: Забайкальского края, Амурской области, Еврейской автономной области и Хабаровского края", - отметил вице-премьер.
С.Иванов остался доволен и качеством дороги. При этом он выразил уверенность, что через пару лет жители Владивостока будут на собственных машинах ездить отдыхать на Байкал, а забайкальцы - во Владивосток.
"А потом и москвичи сюда приедут. Вот увидите. Русские любят быструю езду и автомобили. Это лучшая дорога в России. Я ехал в микроавтобусе, он идет очень мягко и его скорость не опушается. Я думал, что едем 70 км в час, спрашиваю у водителя - оказывается 100 км в час", -сказал С.Иванов.
Как сообщалось, в 2009 году на возведение автотрассы Чита-Хабаровск из федерального бюджета выделено 15 млрд рублей, в 2010 году планируется выделить 10 млрд рублей.
На торжественном открытии трассы в Забайкальском крае в понедельник С.Иванов также заявил, что финансирование строительства дороги снижаться не будет. "Ни одной копейки на ее строительство не снято, и сниматься не будет", - подчеркнул он. По его словам, дорога имеет важное геополитическое, экономическое, стратегическое и оборонное значение. "Автотрасса Чита-Хабаровск свяжет страну в единую транспортную систему и оживит экономику четырех регионов страны", - подчеркнул премьер.
"(Трасса) Чита-Хабаровск - лучшая в России. На ее строительстве использованы лучшие мировые технологии", - добавил С.Иванов.