Концепцию реконструкции аэропорта Владивостока планируется подготовить к маю
Владивосток. 11 февраля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Функциональная концепция реконструкции международного пассажирского терминала аэропорта Владивосток и техзадание объекта будут подготовлены в первой декаде мая, сообщает пресс-служба администрации Приморья.
Такое решение принято по итогам совещания в среду, в котором приняли участие губернатор края Сергей Дарькин и представители основного акционера аэропорта Владивосток - ОАО "Международный аэропорт Шереметьево".
По данным пресс-службы, открывая совещание, С.Дарькин отметил, что "для пассажиров аэропорта, гостей и жителей Приморья, необходимо создать максимально высокий уровень комфорта и обслуживания".
Реконструкция аэропорта Владивосток - один из этапов подготовки Приморья к саммиту АТЭС 2012 года. Объект включен в федеральную целевую подпрограмму "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР".
Как отметили участники совещания, говорится в сообщении, создание современного пассажирского терминального комплекса включает в себя строительство аэровокзала внутренних и международных воздушных линий, комплекс технологических помещений.
Полностью проект будет готов в июне 2009 года. После получения положительного заключения Главгосэспертизы, будет определен генеральный подрядчик и начнется активная фаза строительства нового аэропорта Владивосток. Планируется, что строительство нового международного терминала будет окончательно завершено за три квартала до проведения саммита АТЭС-2012, - отмечает пресс-служба.
Кроме того, к аэропорту будет подведена ветка железной дороги. В перспективе на базе аэропорта Владивосток планируется создать крупный международный авиа-хаб. По расчетам специалистов, удачное географическое положение аэропорта Владивостока на пути следования самолетов из Юго- Восточной Азии в Америку и Европу позволит увеличить существующий пассажирский и грузовой потоки практически в два раза. В частности, международный терминал будет способен принимать до 1,5 тыс. человек в час.
Подпрограмма "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР" включает в себя также реконструкцию взлетно- посадочных полос, создание новых стояночных мест для широкофюзеляжных самолетов, рулежных дорожек и иных инфраструктурных объектов.
По оценке специалистов, модернизация позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта. Прием и обслуживание воздушных судов станет круглосуточным.
Такое решение принято по итогам совещания в среду, в котором приняли участие губернатор края Сергей Дарькин и представители основного акционера аэропорта Владивосток - ОАО "Международный аэропорт Шереметьево".
По данным пресс-службы, открывая совещание, С.Дарькин отметил, что "для пассажиров аэропорта, гостей и жителей Приморья, необходимо создать максимально высокий уровень комфорта и обслуживания".
Реконструкция аэропорта Владивосток - один из этапов подготовки Приморья к саммиту АТЭС 2012 года. Объект включен в федеральную целевую подпрограмму "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР".
Как отметили участники совещания, говорится в сообщении, создание современного пассажирского терминального комплекса включает в себя строительство аэровокзала внутренних и международных воздушных линий, комплекс технологических помещений.
Полностью проект будет готов в июне 2009 года. После получения положительного заключения Главгосэспертизы, будет определен генеральный подрядчик и начнется активная фаза строительства нового аэропорта Владивосток. Планируется, что строительство нового международного терминала будет окончательно завершено за три квартала до проведения саммита АТЭС-2012, - отмечает пресс-служба.
Кроме того, к аэропорту будет подведена ветка железной дороги. В перспективе на базе аэропорта Владивосток планируется создать крупный международный авиа-хаб. По расчетам специалистов, удачное географическое положение аэропорта Владивостока на пути следования самолетов из Юго- Восточной Азии в Америку и Европу позволит увеличить существующий пассажирский и грузовой потоки практически в два раза. В частности, международный терминал будет способен принимать до 1,5 тыс. человек в час.
Подпрограмма "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР" включает в себя также реконструкцию взлетно- посадочных полос, создание новых стояночных мест для широкофюзеляжных самолетов, рулежных дорожек и иных инфраструктурных объектов.
По оценке специалистов, модернизация позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта. Прием и обслуживание воздушных судов станет круглосуточным.