Отмена таможенной пошлины на цемент ни к чему не приведет, считают в АСР
Отмена таможенной пошлины на ввоз цемента иностранных производителей не приведет к снижению цен, говорится в сообщении Ассоциации Строителей России, поступившем в "Интерфакс" в четверг.
Директор департамента ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы АСР Павел Горячкин, комментируя предложение руководителя Росстроя Сергея Круглика о необходимости отмены таможенной пошлины на ввоз цемента из-за рубежа, заявил, что "восполнить дефицит цемента импортной продукцией сегодня невозможно".
"Согласно таможенному тарифу Российской Федерации ставка ввозной таможенной пошлины на все виды цементной продукции определена в размере 5% от таможенной стоимости, - рассказал П.Горячкин. - Это совсем не много, и ее отмена ни к чему не приведет".
"Поставлять цемент в Россию способны только две страны - Турция и Китай, - отметил П.Горячкин. - Но доставка из Китая через Дальний Восток, а из Турции через Азовское море существенно увеличит его стоимость. В европейской части России отсутствуют специализированные терминалы по перегрузке насыпного цемента. Российские порты в европейской части мелководные, тогда как цемент выгодно возить лишь кораблями вместимостью свыше 60 тыс. тонн. По большей части такие суда мы принять не сможем".
По мнению П.Горячкина, "экономически оправданный радиус перевозок цемента не должен превышать 500 км, так как при больших расстояниях резко возрастают затраты на транспорт. Перевозка 1 тонны цемента из Владивостока в Москву обходиться не дешевле 2 тыс. рублей".
В АСР считают, что "основное внимание государства должно быть сосредоточено на поддержке развития цементного производства внутри страны".
По мнению специалистов ассоциации, "необходима выработка комплекса мер по государственной поддержке цементной промышленности России, включающей привлечение инвестиций, строительство новых заводов и обеспечение прозрачности их реализации".
"Необходимо применение льгот по налогу на прибыль при осуществлении инвестиционных проектов, расширение предоставления льгот по налогу на имущество для цементных заводов, осуществляющих инвестиционную деятельность в регионах, а также по налогу на прибыль и земельному налогу, - считают в АСР. - Необходимо ввести систему компенсаций за использование вторичных ресурсов и отходов производства и внедрить механизм возврата экологических платежей для целевого финансирования цементными компаниями природоохранных мероприятий".
Кроме того, в АСР предлагают отменить таможенные пошлины на ввоз выпускаемого за рубежом нового оборудования для технологического перевооружения цементной отрасли.
Директор департамента ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы АСР Павел Горячкин, комментируя предложение руководителя Росстроя Сергея Круглика о необходимости отмены таможенной пошлины на ввоз цемента из-за рубежа, заявил, что "восполнить дефицит цемента импортной продукцией сегодня невозможно".
"Согласно таможенному тарифу Российской Федерации ставка ввозной таможенной пошлины на все виды цементной продукции определена в размере 5% от таможенной стоимости, - рассказал П.Горячкин. - Это совсем не много, и ее отмена ни к чему не приведет".
"Поставлять цемент в Россию способны только две страны - Турция и Китай, - отметил П.Горячкин. - Но доставка из Китая через Дальний Восток, а из Турции через Азовское море существенно увеличит его стоимость. В европейской части России отсутствуют специализированные терминалы по перегрузке насыпного цемента. Российские порты в европейской части мелководные, тогда как цемент выгодно возить лишь кораблями вместимостью свыше 60 тыс. тонн. По большей части такие суда мы принять не сможем".
По мнению П.Горячкина, "экономически оправданный радиус перевозок цемента не должен превышать 500 км, так как при больших расстояниях резко возрастают затраты на транспорт. Перевозка 1 тонны цемента из Владивостока в Москву обходиться не дешевле 2 тыс. рублей".
В АСР считают, что "основное внимание государства должно быть сосредоточено на поддержке развития цементного производства внутри страны".
По мнению специалистов ассоциации, "необходима выработка комплекса мер по государственной поддержке цементной промышленности России, включающей привлечение инвестиций, строительство новых заводов и обеспечение прозрачности их реализации".
"Необходимо применение льгот по налогу на прибыль при осуществлении инвестиционных проектов, расширение предоставления льгот по налогу на имущество для цементных заводов, осуществляющих инвестиционную деятельность в регионах, а также по налогу на прибыль и земельному налогу, - считают в АСР. - Необходимо ввести систему компенсаций за использование вторичных ресурсов и отходов производства и внедрить механизм возврата экологических платежей для целевого финансирования цементными компаниями природоохранных мероприятий".
Кроме того, в АСР предлагают отменить таможенные пошлины на ввоз выпускаемого за рубежом нового оборудования для технологического перевооружения цементной отрасли.