В Московском метро с 20 января вводятся в обращение новые бесконтактные билеты
В Московском метрополитене с 20 января 2007 года вводятся в обращение новые бесконтактные билеты – Ультралайт на 10, 20 и 60 поездок. Об этом М2 сообщили в пресс-службе столичного метрополитена.
Стоимость новых билетов будет соответствовать стоимости аналогичных магнитных билетов, действующих в метрополитене. Правила пользования новыми бесконтактными билетами Ультралайт аналогичны правилам для бесконтактных смарт-карт. Для прохода через автоматический контрольный пункт необходимо приложить билет к желтому кругу контрольного устройства, после того как загорится зеленый сигнал пройти через турникет. В случае если зеленый сигнал не загорелся, необходимо повторно поднести билет к устройству контроля этого же турникета. Работоспособность и количество оставшихся поездок можно будет проверить на информационных терминалах, которые расположены на каждом вестибюле станций метрополитена.
"Новые бесконтактные билеты Ультралайт по сравнению с магнитными билетами имеют ряд преимуществ. Благодаря отсутствию механического взаимодействия между билетом и считывающим устройством (валидатором), они более надежны и устойчивы при длительном употреблении. Их использование существенно увеличит пропускную способность автоматических контрольных пунктов", - отметили в пресс-службе.
Кроме того, новые бесконтактные билеты Ультралайт имеют более высокую степень защиты информации, чем магнитные билеты, что позволит исключить возможность их подделки, добавили в пресс-службе.
Стоимость новых билетов будет соответствовать стоимости аналогичных магнитных билетов, действующих в метрополитене. Правила пользования новыми бесконтактными билетами Ультралайт аналогичны правилам для бесконтактных смарт-карт. Для прохода через автоматический контрольный пункт необходимо приложить билет к желтому кругу контрольного устройства, после того как загорится зеленый сигнал пройти через турникет. В случае если зеленый сигнал не загорелся, необходимо повторно поднести билет к устройству контроля этого же турникета. Работоспособность и количество оставшихся поездок можно будет проверить на информационных терминалах, которые расположены на каждом вестибюле станций метрополитена.
"Новые бесконтактные билеты Ультралайт по сравнению с магнитными билетами имеют ряд преимуществ. Благодаря отсутствию механического взаимодействия между билетом и считывающим устройством (валидатором), они более надежны и устойчивы при длительном употреблении. Их использование существенно увеличит пропускную способность автоматических контрольных пунктов", - отметили в пресс-службе.
Кроме того, новые бесконтактные билеты Ультралайт имеют более высокую степень защиты информации, чем магнитные билеты, что позволит исключить возможность их подделки, добавили в пресс-службе.