Более 280 тыс. пассажиров обслужил за год подземный железнодорожный терминал аэропорта "Внуково"

Понедельник, 7 августа 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

С момента открытия первого в России подземного железнодорожного терминала аэропорта "Внуково" его услугами воспользовалось более 280 тыс. пассажиров, сообщили в понедельник "Интерфаксу" в пресс-службе аэропорта.

В пресс-службе напомнили, что тоннельный участок, соединяющий станцию "Аэропорт Внуково" с аэровокзальным комплексом, и первая очередь подземного железнодорожного терминала, были открыты 7 августа 2005 года. С вводом терминала завершились основные работы по созданию интермодальной транспортной системы аэропорта. Данный проект, совместно реализуемый ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Аэропорт Внуково" при поддержке правительства Москвы, нацелен на обеспечение европейских стандартов обслуживания пассажиров.

Собеседник агентства отметил, что уникальный подземный железнодорожный терминал, не имеющий аналогов в отечественной практике, принимает скоростные электропоезда повышенной комфортности, следующие без промежуточных остановок с Киевского вокзала, где с декабря 2004 года действует терминал аэропорта "Внуково". До открытия движения по тоннельному участку скоростные электропоезда следовали до станции "Аэропорт Внуково", откуда бесплатные автобусы доставляли пассажиров в аэровокзал. Сегодня время движения от Киевского вокзала до подземной железнодорожной станции аэропорта составляет 35 минут.

В пресс-службе рассказали, что в состав подземного терминала, расположенного на глубине 21 метр, входят платформенная часть, общей площадью более 2000 кв. метров, вестибюль, пешеходный переход, кассовый зал, диспетчерский пункт. Терминал оборудован эскалаторами и лифтами для перемещения пассажиров, а также системами жизнеобеспечения (связь, энергообеспечение, вентиляционные системы, система пожарной безопасности). Для большего комфорта пассажиров под облицовкой терминала установлены звукопоглощающие маты, снижающие уровень шума от движения поездов в закрытом пространстве.

В дальнейшем подземную станцию планируется оборудовать вторым вестибюлем, а также дополнительными подземными переходами, соединяющими терминал с новым аэровокзальным комплексом "Внуково", строительство которого ведется в настоящее время, сообщил собеседник агентства.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 402
Рубрика: Недвижимость


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003