Металлокаркас перехода смонтировали между "Печатниками" БКЛ метро и платформой МЦД-2
"Основные металлоконструкции наземной крытой пешеходной галереи, по которой будет осуществляться переход между станцией "Печатники" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро и платформой МЦД-2, смонтированы в полном объеме", — говорится в сообщении.
Галерея длиной 183,5 м соединит железнодорожную платформу со вторым вестибюлем станции "Печатники" БКЛ. Он обеспечивает вход в метро со стороны Шоссейной улицы.
В первом вестибюле, обеспечивающим вход со стороны улицы Гурьянова и пересадку на "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии, также ведутся отделочные работы и облицовка фасада алюминиевыми панелями.
БКЛ — главный проект современного столичного метростроения. В составе кольца протяженностью около 70 км будет 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров. Первый участок линии от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть кольцо планируется к 2023 году.
В конце октября мэр столицы Сергей Собянин заявил, что строительная готовность БКЛ составляет 96%.
Галерея длиной 183,5 м соединит железнодорожную платформу со вторым вестибюлем станции "Печатники" БКЛ. Он обеспечивает вход в метро со стороны Шоссейной улицы.
В первом вестибюле, обеспечивающим вход со стороны улицы Гурьянова и пересадку на "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии, также ведутся отделочные работы и облицовка фасада алюминиевыми панелями.
БКЛ — главный проект современного столичного метростроения. В составе кольца протяженностью около 70 км будет 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров. Первый участок линии от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть кольцо планируется к 2023 году.
В конце октября мэр столицы Сергей Собянин заявил, что строительная готовность БКЛ составляет 96%.