Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Изменения в структуре судоходства не связаны со стройкой моста - капитан порта "Керчь"

Изменения в структуре судоходства не связаны со стройкой моста - капитан порта "Керчь"

Среда, 23 августа 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

"Изменения в структуре судоходства в Азово-Черноморском бассейне носят исключительно конъюнктурный характер и никак не связаны со строительством Крымского моста. Об этом свидетельствует статистика судопроходов по Керчь-Еникальскому каналу в/из украинских портов начиная с 2010 года", — говорится в сообщении службы.

"Так, в 2010 году зафиксированы 5,1 тыс. судопроходов по каналу в украинские порты, в 2013 году — более 3,7 тыс. (сокращение на 27%). "В 2013 году количество судопроходов в/из украинских портов составляло всего 13,3% от общего количества судов, прошедших по каналу в/из портов Азовского моря. В 2014 году — 17%, в 2015 году — 9,4%, в 2016 году — 11,4%", — отмечает служба.

Керчь-Еникальский канал исторически закреплен за портом "Керчь".

Министерство Украины по делам беженцев ранее выразило опасение, что строительство моста скажется на конкурентоспособности порта Мариуполя.

"Если раньше проход через Керченский пролив был разрешен судам длиной до 200 м, то теперь РФ заявляет об ограничении разрешенной длины в 160 м. Новым требованиям к габаритам судов, по информации Мариупольского порта, не будут отвечать по меньшей мере 144 судна, которые заходили в порт в течение прошлого года", — подчеркнули в министерстве, добавив, что именно на эти суда приходится 43% грузопереработки порта.

Служба капитана порта "Керчь" сообщила, что до 2014 года судоходство по Керчь-Еникальскому каналу регулировалось правилами, утвержденными приказом министра транспорта Украины (было доступно для судов длиной до 215 м с осадкой до 8 м), после 2014 года — осуществляется в соответствии с обязательными постановлениями в морском порту Керчь, утвержденными приказом Минтранса России (плавание по каналу допускаются для судов длиной до 252 м и осадкой не более 8 м).

По Керчь-Еникальскому каналу осуществляется судоходство между Черным и Азовским морями. В Азовском море расположены российские порты Таганрог, Темрюк, Кавказ, Ейск, Азов, Ростов-на-Дону и украинские Мариуполь и Бердянск.

"Проход судов в Азовском море до портов Бердянск и Мариуполь после выхода из Керчь-Еникальского канала осуществляется по рекомендованному пути №87, имеющего глубину на входе 10,8 м и в конце пути на подходах к портам также около 8 м. То есть суда с осадкой более 8 м физически не могут пройти по Керчь-Еникальскому каналу в/из портов Бердянск и Мариуполь", — подчеркнули в службе.

Российские порты на Азовском море — мелководные, глубина у причалов и подходных каналов не превышает 5 м. На якорных стоянках в Керченском проливе, в акватории порта Кавказ (южнее строящегося моста) глубины достигают 20 м (там производится перевалка насыпных и наливных грузов на судах вместимостью 100-150 тыс. тонн).

"Украинские порты Мариуполь и Бердянск глубже российских, но и они принимают суда с осадкой не более 8 м", — заявляет служба.

19-километровый мост станет самым длинным в России и соединит полуостров с материковой частью РФ автомобильной и железной дорогой. Движение машин по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 216
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 00
На памятник Михаилу Калашникову нанесут новую гравировку |
17: 20
Минобороны обещает выполнить годовой план по обеспечению служебным жильем |
17: 20
Публичные слушания по проектам планировок кварталов реновации пройдут в начале 2018 года |
17: 00
"Аллею правителей" в Москве пополнили бюсты руководителей СССР |
17: 00
Мусороперегрузочные станции начали строить в двух закрытых городах Заполярья |
17: 00
Логоцентр за 1,8 млрд рублей построят в Свердловской области к 2019 году |
17: 00
Застройщик из Петербурга планирует выйти на рынок жилья Москвы |
16: 40
Три четверти мусорного полигона "Кучино" в Балашихе засыпали грунтом |
16: 00
Утвержден проект здания для детской школы искусств имени Глинки |
16: 00
Создание института развития в ЖКХ позволит увеличить поток инвестиций в отрасль |
16: 00
Ассамблея региональных общественных советов в строительстве и ЖКХ создана в России |
15: 40
Почти 130 домов обманутых дольщиков достроят в России до конца года |
15: 40
Стройкомплекс Москвы в этом году сэкономил на закупках более 10 млрд рублей |
15: 40
Сроки подключения к воде и теплу в России сократились на три месяца |
15: 20
Проект реконструкции патриаршего подворья в Царском Селе объявлен гостайной |
15: 00
Суд признал незаконным решение о выводе земель из состава нацпарка "Таганай" |
15: 00
Завершается подготовка к запуску ГИС ценообразования в строительстве |
14: 40
Сохраняемые при реновации дома отдадут под нужды города |
14: 20
Глава Москомархитектуры: дома "непереселенцев" впишут в квартальную застройку |
14: 00
Amazon инвестирует $55 млн в строительство офиса на Манхэттене |
14: 00
Забор вокруг парка "Зарядье" планируется убрать в течение месяца |
13: 40
Все стартовые площадки для программы реновации принадлежат городу - Бочкарев |
13: 40
Строительная документация в РФ будет сведена в единый реестр - Минстрой |
13: 40
Определены арендаторы магазинов в новом аэропорту Ростова-на-Дону |
13: 20
Реконструкция Щелковского шоссе завершится в октябре |
13: 20
В Москве осталось снести 46 пятиэтажек "первой волны" |
13: 20
Первый участок Второго кольца Московского метро откроется в ноябре |
13: 20
Самую большую в России школу начнут строить на ЗИЛе в 2018 году |
13: 00
Переселенцы по программе реновации будут меньше платить за ЖКУ - Бочкарев |
13: 00
Около 100 км дорог построят в Москве в следующем году |
13: 00
Четыре образовательных кластера построят в "новой" Москве |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003