Четвертый автомост через Обь введут к 2021 году
Строительство четвертого автомобильного моста через Обь в Новосибирске планируется начать в 2016 году и завершить в 2020 году, сообщил глава регионального Минтранса Сергей Титов на инвестсовете в мэрии Новосибирска в понедельник.
С.Титов отметил, что в мае состоятся общественные слушания, после чего проект моста будет передан для прохождения госэкспертизы.
Министр уточнил журналистам, что ориентировочно в сентябре после прохождения госэкспертизы будет известна окончательная стоимость строительства сооружения и объявлен конкурс для привлечения частного инвестора.
"Мы сейчас занимаемся предквалификационным конкурсом, потому что привлечение концессионера подразумевает предквалификацию, то есть все желающие будут участвовать, представлять свои финансово-экономические модели, а потом уже будет объявляться конкурс. А в следующем году будет объявлен по итогу второго этапа конкурса инвестор", - сказал С.Титов.
По словам С.Титова, параллельно в этом году мэрия Новосибирска займется подготовкой территории под строительство моста.
Ранее сообщалось, что только половину из всех средств на строительство моста планировалось привлечь у частного инвестора, однако С.Титов отметил, что "пока мы начинаем строить за счет денег концессионера".
Возвращать вложенные средства инвестор будет в течение 20 лет за счет сбора платы за проезд по мосту.
Кроме того, по словам министра, в настоящее время прорабатываются варианты получения гранта в Росавтодоре. При этом, как ранее говорил агентству "Интерфакс-Сибирь" заместитель главы Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов, шансы Новосибирска на получение федеральной финансовой поддержки на строительство данного объекта низки.
Гендиректор компании-проектировщика объекта - ЗАО "Институт "Стройпроект" (Санкт-Петербург) Алексей Журбин уточнил журналистам, что стоимость моста в ценах I квартала 2014 года оценивалась более чем в 25,5 млрд рублей.
В черте Новосибирска действуют три автомобильных, два железнодорожных и один метромост через Обь. Проезд по четвертому мосту будет платным. В роли инвестора интерес к данному проекту проявляли ряд банков, в частности ВТБ.
Проектировщик моста - ЗАО "Институт "Стройпроект" - предлагает создать вокруг моста зону повышенной деловой активности, общая стоимость объектов оценивается в 80 млрд рублей. Предпроектную документацию подготовил омский "Мостовик".
С.Титов отметил, что в мае состоятся общественные слушания, после чего проект моста будет передан для прохождения госэкспертизы.
Министр уточнил журналистам, что ориентировочно в сентябре после прохождения госэкспертизы будет известна окончательная стоимость строительства сооружения и объявлен конкурс для привлечения частного инвестора.
"Мы сейчас занимаемся предквалификационным конкурсом, потому что привлечение концессионера подразумевает предквалификацию, то есть все желающие будут участвовать, представлять свои финансово-экономические модели, а потом уже будет объявляться конкурс. А в следующем году будет объявлен по итогу второго этапа конкурса инвестор", - сказал С.Титов.
По словам С.Титова, параллельно в этом году мэрия Новосибирска займется подготовкой территории под строительство моста.
Ранее сообщалось, что только половину из всех средств на строительство моста планировалось привлечь у частного инвестора, однако С.Титов отметил, что "пока мы начинаем строить за счет денег концессионера".
Возвращать вложенные средства инвестор будет в течение 20 лет за счет сбора платы за проезд по мосту.
Кроме того, по словам министра, в настоящее время прорабатываются варианты получения гранта в Росавтодоре. При этом, как ранее говорил агентству "Интерфакс-Сибирь" заместитель главы Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов, шансы Новосибирска на получение федеральной финансовой поддержки на строительство данного объекта низки.
Гендиректор компании-проектировщика объекта - ЗАО "Институт "Стройпроект" (Санкт-Петербург) Алексей Журбин уточнил журналистам, что стоимость моста в ценах I квартала 2014 года оценивалась более чем в 25,5 млрд рублей.
В черте Новосибирска действуют три автомобильных, два железнодорожных и один метромост через Обь. Проезд по четвертому мосту будет платным. В роли инвестора интерес к данному проекту проявляли ряд банков, в частности ВТБ.
Проектировщик моста - ЗАО "Институт "Стройпроект" - предлагает создать вокруг моста зону повышенной деловой активности, общая стоимость объектов оценивается в 80 млрд рублей. Предпроектную документацию подготовил омский "Мостовик".