Столичные власти передумать строить капитальный ТПУ возле МГУ
У строящейся станции метро «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена будет организован только плоскостной транспортно-пересадочный узел (ТПУ), сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заммэра Марата Хуснуллина.
"Мы отказались от проекта капитального ТПУ в этом районе. Территория вокруг МГУ - это состоявшийся район с развитой и самодостаточной инфраструктурой. Строить там большой пересадочный терминал нет никакой необходимости. Поэтому мы приняли решение об организации у станции метро «Ломоносовский проспект» стандартного плоскостного паркинга", - пояснил заммэра.
Ранее в ряде СМИ появилась информация о петиции против строительства капитального ТПУ, составленной интернет-пользователями на имя ректора МГУ Виктора Садовничего. М. Хуснуллин подчеркнул, что в указанной петиции указывается старый проект планировки, который был отменен еще в июле 2014 года.
"Те, кто распространяют эту устаревшую информацию, в лучшем случае не владеют вопросом, а, может быть, и вовсе занимаются провокациями, собирая подписи против несуществующего проекта, - отметил он. - Любой градостроительный проект в Москве проходит процедуру публичных слушаний. Не ознакомив москвичей с планами развития той или иной территории, не выяснив их мнения, ни один проект мы не утверждаем. Каждый проект рассматривается отдельно. И в каждом случае всегда последнее слово – за москвичами".
Станция «Ломоносовский проспект» строится в составе первого участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Парк Победы» до станции «Раменки», который планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году. Позже линия будет продлена до районов Солнцево и Новопеределкино и в деревню Рассказовка Новой Москвы.
"Мы отказались от проекта капитального ТПУ в этом районе. Территория вокруг МГУ - это состоявшийся район с развитой и самодостаточной инфраструктурой. Строить там большой пересадочный терминал нет никакой необходимости. Поэтому мы приняли решение об организации у станции метро «Ломоносовский проспект» стандартного плоскостного паркинга", - пояснил заммэра.
Ранее в ряде СМИ появилась информация о петиции против строительства капитального ТПУ, составленной интернет-пользователями на имя ректора МГУ Виктора Садовничего. М. Хуснуллин подчеркнул, что в указанной петиции указывается старый проект планировки, который был отменен еще в июле 2014 года.
"Те, кто распространяют эту устаревшую информацию, в лучшем случае не владеют вопросом, а, может быть, и вовсе занимаются провокациями, собирая подписи против несуществующего проекта, - отметил он. - Любой градостроительный проект в Москве проходит процедуру публичных слушаний. Не ознакомив москвичей с планами развития той или иной территории, не выяснив их мнения, ни один проект мы не утверждаем. Каждый проект рассматривается отдельно. И в каждом случае всегда последнее слово – за москвичами".
Станция «Ломоносовский проспект» строится в составе первого участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Парк Победы» до станции «Раменки», который планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году. Позже линия будет продлена до районов Солнцево и Новопеределкино и в деревню Рассказовка Новой Москвы.