Более 4 млрд. руб может получить РЖД на реконструкцию МкМЖД
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2014 году может получить 4,709 млрд руб. на проект реконструкции Малого кольца Московской железной дороги (МЖД).
Проект соответствующего правительственного постановления, предполагающего поправки в устав компании, опубликован на портале для размещения информации о разрабатываемых нормативных актах и их общественного обсуждения regulation.gov.ru.
Документ подготовлен министерством транспорта РФ "в соответствии с распоряжением правительства от 8 ноября 2014 г.". Согласно пояснительной записке, в случае его утверждения монополия будет иметь возможность получить средства в 2014 г. через взнос в ее уставный капитал (путем размещения 4 млн 708 тыс. 977 акций).
Малое кольцо МЖД построено более 100 лет назад для объединения радиальных направлений столичного железнодорожного узла и создания инфраструктуры для развития промышленных окраин города. Протяженность магистрали составляет 54 км, она проходит по территории всех городских округов вблизи третьего транспортного кольца. Кольцо не электрифицировано, грузовые составы транспортируют тепловозы. В рамках проекта МКЖД планирует электрифицировать линию и пустить на ней электрички. Начало перевозок намечено на 2016 г. Ожидается, что пассажиропоток линии составит не менее 300 млн человек к 2025 г. при движения не менее чем 100 пар поездов в сутки.
Предполагается, что на Малом кольце МЖД будет действовать 31 пересадочный узел, 15 из которых будут интегрированы со станциями метро. В сутки по кольцу будет ходить не менее 100 пар поездов, интервал в часы пик составит около 5 минут.
Проект соответствующего правительственного постановления, предполагающего поправки в устав компании, опубликован на портале для размещения информации о разрабатываемых нормативных актах и их общественного обсуждения regulation.gov.ru.
Документ подготовлен министерством транспорта РФ "в соответствии с распоряжением правительства от 8 ноября 2014 г.". Согласно пояснительной записке, в случае его утверждения монополия будет иметь возможность получить средства в 2014 г. через взнос в ее уставный капитал (путем размещения 4 млн 708 тыс. 977 акций).
Малое кольцо МЖД построено более 100 лет назад для объединения радиальных направлений столичного железнодорожного узла и создания инфраструктуры для развития промышленных окраин города. Протяженность магистрали составляет 54 км, она проходит по территории всех городских округов вблизи третьего транспортного кольца. Кольцо не электрифицировано, грузовые составы транспортируют тепловозы. В рамках проекта МКЖД планирует электрифицировать линию и пустить на ней электрички. Начало перевозок намечено на 2016 г. Ожидается, что пассажиропоток линии составит не менее 300 млн человек к 2025 г. при движения не менее чем 100 пар поездов в сутки.
Предполагается, что на Малом кольце МЖД будет действовать 31 пересадочный узел, 15 из которых будут интегрированы со станциями метро. В сутки по кольцу будет ходить не менее 100 пар поездов, интервал в часы пик составит около 5 минут.