Пятый участок ЦКАД построят за 42,2 млрд руб.
Победителем конкурса по строительству, содержанию, ремонту и капитальному ремонту пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), стало ООО "Кольцевая магистраль", сообщил корреспондент "Интерфакса" с процедуры подведения итогов конкурса.
Предложение стоимости строительства объекта победителя находилось на уровне 42,169 млрд руб. Сумма платежей исполнителю - 6,509 млрд руб. без НДС. Базовая премия к инфляции - 4,5%.
При этом начальные параметры конкурса были следующими: максимальная цена договора составляла 42,798 млрд рублей. Государственное финансирование строительства объекта - не более 37,96 млрд руб. Максимальный размер платежа, выплачиваемого исполнителю в рамках соглашения со стороны госкомпании "Автодор" для обеспечения надлежащей эксплуатации трассы - не более 7,23 млрд руб. Максимальный размер базовой премии к инфляции - 4,65%. Размер инвестиций исполнителя в проект - 4,84 млрд руб. Срок действия долгосрочного инвестиционного соглашения - 23 года.
На конкурс подавали заявки ОАО "Мостотрест", ООО "Стройгазконсалтинг" (СГК Руслана Байсарова), ЗАО "Крокус Интернэшнл" (входит в Crocus Group Араса Агаларова), ООО "Кольцевая магистраль" и ОАО "ДСК "Автобан". Однако позднее конкурсная комиссия ГК "Автодор" сняла с конкурса ЗАО "Крокус Интернэшнл" из-за недостаточности опыта.
Заявка победителя набрала 61,24 балла, на втором месте по итогам рассмотрения оказалась заявка СГК (56,1 балла), на третьем - "Автобана" (49,35 балла), заявка "Мостотреста" набрала 38 баллов.
Согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Кольцевая магистраль" является 100%-ной "дочкой" ООО "ИФСК "АРКС" (совладельцем является Геннадий Тимченко).
Пятый пусковой комплекс пройдет по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигород Московской области.
После строительства и реконструкции 76-километровый участок станет четырехполосной автодорогой и будет соответствовать II технической категории вне населенных пунктов и магистральной улице общегородского значения регулируемого движения в населенных пунктах.
Проектом предусматривается строительство и реконструкция 26 мостовых сооружений (8 мостов, 12 путепроводов и 6 эстакад). На участке будут обустроены развязки на пересечении с автодорогами М-1 "Беларусь", обходами Звенигорода, Волоколамским шоссе, Пятницким шоссе и трассой М-10 "Россия". Прогнозная интенсивность движения на данном участке составит 26,6 тыс. автомобилей в сутки. Сроки строительства пятого пускового комплекса ЦКАД - 2015-2018 гг. Эксплуатация данного участка будет осуществляться на бесплатной основе.
Предложение стоимости строительства объекта победителя находилось на уровне 42,169 млрд руб. Сумма платежей исполнителю - 6,509 млрд руб. без НДС. Базовая премия к инфляции - 4,5%.
При этом начальные параметры конкурса были следующими: максимальная цена договора составляла 42,798 млрд рублей. Государственное финансирование строительства объекта - не более 37,96 млрд руб. Максимальный размер платежа, выплачиваемого исполнителю в рамках соглашения со стороны госкомпании "Автодор" для обеспечения надлежащей эксплуатации трассы - не более 7,23 млрд руб. Максимальный размер базовой премии к инфляции - 4,65%. Размер инвестиций исполнителя в проект - 4,84 млрд руб. Срок действия долгосрочного инвестиционного соглашения - 23 года.
На конкурс подавали заявки ОАО "Мостотрест", ООО "Стройгазконсалтинг" (СГК Руслана Байсарова), ЗАО "Крокус Интернэшнл" (входит в Crocus Group Араса Агаларова), ООО "Кольцевая магистраль" и ОАО "ДСК "Автобан". Однако позднее конкурсная комиссия ГК "Автодор" сняла с конкурса ЗАО "Крокус Интернэшнл" из-за недостаточности опыта.
Заявка победителя набрала 61,24 балла, на втором месте по итогам рассмотрения оказалась заявка СГК (56,1 балла), на третьем - "Автобана" (49,35 балла), заявка "Мостотреста" набрала 38 баллов.
Согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Кольцевая магистраль" является 100%-ной "дочкой" ООО "ИФСК "АРКС" (совладельцем является Геннадий Тимченко).
Пятый пусковой комплекс пройдет по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигород Московской области.
После строительства и реконструкции 76-километровый участок станет четырехполосной автодорогой и будет соответствовать II технической категории вне населенных пунктов и магистральной улице общегородского значения регулируемого движения в населенных пунктах.
Проектом предусматривается строительство и реконструкция 26 мостовых сооружений (8 мостов, 12 путепроводов и 6 эстакад). На участке будут обустроены развязки на пересечении с автодорогами М-1 "Беларусь", обходами Звенигорода, Волоколамским шоссе, Пятницким шоссе и трассой М-10 "Россия". Прогнозная интенсивность движения на данном участке составит 26,6 тыс. автомобилей в сутки. Сроки строительства пятого пускового комплекса ЦКАД - 2015-2018 гг. Эксплуатация данного участка будет осуществляться на бесплатной основе.