Строительство станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде обойдется в 14 млрд рублей
Строительство станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде начнется в феврале 2015 года, сообщил гендиректор МКУ "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода" Юрий Гаранин на публичных слушаниях в пятницу.
Проектирование "Стрелки", которая будет находиться вблизи будущего стадиона к Чемпионату мира по футболу 2018 года, велось 2,5 года. Окончание строительства запланировано на первый квартал 2018 года. Стоимость строительства станции оценивается в 14 млрд рублей.
"Проект прошел первый этап главгосэкпертизы - получил положительное заключение по технической части проекта. На втором этапе будет проведена проверка достоверности сметной стоимости, третий этап - техаудит", - сказал Ю.Гаранин.
По его словам, проект новой линии метро от станции "Московская" до "Стрелки" предусматривает также строительство между ними станции "Ярмарка". "Это проект перспективный. Линия будет построена таким образом, чтобы новую станцию можно было построить без остановки движения поездов", - добавил он.
Ю.Гаранин отметил, что в районе прохождения линии у Канавинского моста тоннель будет опущен на максимальную глубину - 36 метров. Также предусмотрены 1,5 млрд рублей на укрепление зданий и сооружений, которые попадают в зону строительства метро. "Поскольку часть линии метро проходит вдоль берега реки, по настоянию экологов в проект включены рыбозащитные мероприятия", - добавил он.
Ожидается, что пассажиропоток метро с вводом станции "Стрелка" во время проведения ЧМ-2018 увеличится на 25-30 тыс. человек или почти на треть.
Говоря о перспективах развития нижегородского метрополитена, Ю.Гаранин отметил, что есть готовые проекты станции метро в нагорной части города - "Оперный театр" и станции "Площадь Сенная". "Можно будет начать строить их, а также развивать сормовское направление", - добавил он.
Кроме того, Ю.Гаранин не исключил, что в будущем линия метро будет продлена по дну Волги из Нижнего Новгорода на Бор. "Город растет и развивается, проект станции метро "Стрелка" также не исключает продление метро на борскую сторону", - сказал он.
В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются две линии метрополитена, состоящие из 13 станций в заречной части и одной станции в нагорной части города. Общая протяженность линий метрополитена города составляет 18,9 км.
Проектирование "Стрелки", которая будет находиться вблизи будущего стадиона к Чемпионату мира по футболу 2018 года, велось 2,5 года. Окончание строительства запланировано на первый квартал 2018 года. Стоимость строительства станции оценивается в 14 млрд рублей.
"Проект прошел первый этап главгосэкпертизы - получил положительное заключение по технической части проекта. На втором этапе будет проведена проверка достоверности сметной стоимости, третий этап - техаудит", - сказал Ю.Гаранин.
По его словам, проект новой линии метро от станции "Московская" до "Стрелки" предусматривает также строительство между ними станции "Ярмарка". "Это проект перспективный. Линия будет построена таким образом, чтобы новую станцию можно было построить без остановки движения поездов", - добавил он.
Ю.Гаранин отметил, что в районе прохождения линии у Канавинского моста тоннель будет опущен на максимальную глубину - 36 метров. Также предусмотрены 1,5 млрд рублей на укрепление зданий и сооружений, которые попадают в зону строительства метро. "Поскольку часть линии метро проходит вдоль берега реки, по настоянию экологов в проект включены рыбозащитные мероприятия", - добавил он.
Ожидается, что пассажиропоток метро с вводом станции "Стрелка" во время проведения ЧМ-2018 увеличится на 25-30 тыс. человек или почти на треть.
Говоря о перспективах развития нижегородского метрополитена, Ю.Гаранин отметил, что есть готовые проекты станции метро в нагорной части города - "Оперный театр" и станции "Площадь Сенная". "Можно будет начать строить их, а также развивать сормовское направление", - добавил он.
Кроме того, Ю.Гаранин не исключил, что в будущем линия метро будет продлена по дну Волги из Нижнего Новгорода на Бор. "Город растет и развивается, проект станции метро "Стрелка" также не исключает продление метро на борскую сторону", - сказал он.
В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются две линии метрополитена, состоящие из 13 станций в заречной части и одной станции в нагорной части города. Общая протяженность линий метрополитена города составляет 18,9 км.