Развязку на пересечении МКАД и Ленинского пр-та достроят к сентябрю 2015 года
Реконструкция "клеверной" развязки на пересечении Ленинского проспекта и МКАД должна завершиться в сентябре 2015 года, говорится в сообщении на сайте Комплекса градостроительной политики Москвы. Работы выполняет генеральная подрядная организация ОАО «Московская инженерно-строительная компания» («МИСК»).
Цель проведения этих работ - отделить поток автомобилей, двигающихся по МКАД, от машин, которым необходимо съехать на Ленинский проспект или Киевское шоссе. Существующий "клеверный лист" не справляется с плотным транспортным потоком, из-за чего и возникают пробки.
По данным ведомства, планируется построить левоповоротную эстакаду для съезда с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД. А также две эстакады, позволяющие попасть с Киевского шоссе на внутреннюю и внешнюю стороны кольцевой автодороги, и тоннель для съезда с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе.
Вдоль внешней стороны МКАД сооружается боковой проезд (дублер кольцевой), в местах примыкания съездов и местных проездов будут сделаны переходно-разгонные полосы.
Чтобы освободить зону проведения работ от автомобилей, движение транспорта пущено по новому съезду с МКАД на Ленинский проспект в сторону центра. Строители уже возвели опоры и смонтировали железобетонные балки эстакады на дублере МКАД, а также завершили бетонирование опор эстакады левоповоротного съезда с Ленинского проспекта на внешнюю сторону кольцевой. Смонтированы и металлоконструкции пролетов этой эстакады над проезжей частью Ленинского проспекта.
Цель проведения этих работ - отделить поток автомобилей, двигающихся по МКАД, от машин, которым необходимо съехать на Ленинский проспект или Киевское шоссе. Существующий "клеверный лист" не справляется с плотным транспортным потоком, из-за чего и возникают пробки.
По данным ведомства, планируется построить левоповоротную эстакаду для съезда с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД. А также две эстакады, позволяющие попасть с Киевского шоссе на внутреннюю и внешнюю стороны кольцевой автодороги, и тоннель для съезда с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе.
Вдоль внешней стороны МКАД сооружается боковой проезд (дублер кольцевой), в местах примыкания съездов и местных проездов будут сделаны переходно-разгонные полосы.
Чтобы освободить зону проведения работ от автомобилей, движение транспорта пущено по новому съезду с МКАД на Ленинский проспект в сторону центра. Строители уже возвели опоры и смонтировали железобетонные балки эстакады на дублере МКАД, а также завершили бетонирование опор эстакады левоповоротного съезда с Ленинского проспекта на внешнюю сторону кольцевой. Смонтированы и металлоконструкции пролетов этой эстакады над проезжей частью Ленинского проспекта.