Структура "Суммы" проведет второй этап реконструкции аэропорта "Храброво"
ООО "Стройновация" (входит в группу "Сумма" Зиявудина Магомедова) признано победителем конкурса с ограниченным участием на право выполнения строительно-монтажных работ в рамках второй очереди реконструкции аэропорта "Храброво" (Калининград), следует из материалов на сайте госзакупок.
"Стройновация" предложила исполнить контракт за 3,174 млрд рублей при его начальной стоимости 3,341 млрд рублей. Второй допущенный к тендеру участник - ЗАО "Трест Камдорстрой" (Татарстан) запросил за свои услуги 3,307 млрд рублей.
Заявки еще 4 компаний были признаны не соответствующими требованиям конкурсной документации: это ОАО "Северное управление строительства" (Ленинградская область), ООО "Аркопласт" (Петербург), ОАО "Иском" (Дагестан) и ЗАО "Строительно-монтажное управление 19" (Москва).
Как сообщалось, ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" объявило указанный тендер в июле.
Подрядчик, согласно конкурсной документации, должен будет усилить взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием (ИВПП) и удлинить ее на 850 м - до 3,35 тыс. м. Кроме того, необходимо усилить рулежные дорожки, укрепить и расширить перроны, реконструировать водосточно-дренажную сеть и благоустроить территорию.
Работы должны завершиться в течение 815 дней с момента подписания контракта, исполнитель должен предоставить гарантию качества сроком на 5 лет.
В настоящее время аэродром аэропорта имеет одну ИВПП длиной 2,5 тыс. м и шириной 45 м. Полоса длиной 200 м введена в эксплуатацию в 1954 году, в 1977 году ее удлинили до 2,5 тыс. м.
Как сообщалось ранее, ООО "Аэроинвест" (Москва, владеет 75% акций аэропорта) и власти Калининградской области в рамках инвестиционного форума "Сочи-2012" заключили соглашение по комплексной реконструкции аэровокзального комплекса "Храброво". Объем инвестиций оценивался в 2,4 млрд рублей.
По итогам 2013 года ЗАО "Храброво" обслужило 1 млн 314,046 тыс. пассажиров, что на 10,5% больше, чем в 2012 года.
"Стройновация" занимается строительством объектов для нефтегазовой промышленности, транспортной инфраструктуры, промышленных сооружений. Сейчас компания реализует ряд проектов в дорожной сфере, в частности, занимается подготовкой к строительству Центральной кольцевой автомобильной дороги в Подмосковье, реконструирует участок федеральных трасс М29 "Кавказ", М8 "Холмогоры", М21, Р215, а также строит дорогу в Сковородинском районе Амурской области и авторазвязку на участке Сухумийского шоссе в Новороссийске.
В июле "Сумма" сообщила о том, что перевела "Стройновацию" вместе с другими инжиниринговыми активами под управление компании "Трансинжиниринг" (создана для объединения всех инжиниринговых активов группы).
Группа "Сумма" объединяет активы в портовой логистике, инжиниринге, строительстве, телекоммуникационном и нефтегазовом секторах. Основатель и акционер компании - Зиявудин Магомедов.
"Стройновация" предложила исполнить контракт за 3,174 млрд рублей при его начальной стоимости 3,341 млрд рублей. Второй допущенный к тендеру участник - ЗАО "Трест Камдорстрой" (Татарстан) запросил за свои услуги 3,307 млрд рублей.
Заявки еще 4 компаний были признаны не соответствующими требованиям конкурсной документации: это ОАО "Северное управление строительства" (Ленинградская область), ООО "Аркопласт" (Петербург), ОАО "Иском" (Дагестан) и ЗАО "Строительно-монтажное управление 19" (Москва).
Как сообщалось, ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" объявило указанный тендер в июле.
Подрядчик, согласно конкурсной документации, должен будет усилить взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием (ИВПП) и удлинить ее на 850 м - до 3,35 тыс. м. Кроме того, необходимо усилить рулежные дорожки, укрепить и расширить перроны, реконструировать водосточно-дренажную сеть и благоустроить территорию.
Работы должны завершиться в течение 815 дней с момента подписания контракта, исполнитель должен предоставить гарантию качества сроком на 5 лет.
В настоящее время аэродром аэропорта имеет одну ИВПП длиной 2,5 тыс. м и шириной 45 м. Полоса длиной 200 м введена в эксплуатацию в 1954 году, в 1977 году ее удлинили до 2,5 тыс. м.
Как сообщалось ранее, ООО "Аэроинвест" (Москва, владеет 75% акций аэропорта) и власти Калининградской области в рамках инвестиционного форума "Сочи-2012" заключили соглашение по комплексной реконструкции аэровокзального комплекса "Храброво". Объем инвестиций оценивался в 2,4 млрд рублей.
По итогам 2013 года ЗАО "Храброво" обслужило 1 млн 314,046 тыс. пассажиров, что на 10,5% больше, чем в 2012 года.
"Стройновация" занимается строительством объектов для нефтегазовой промышленности, транспортной инфраструктуры, промышленных сооружений. Сейчас компания реализует ряд проектов в дорожной сфере, в частности, занимается подготовкой к строительству Центральной кольцевой автомобильной дороги в Подмосковье, реконструирует участок федеральных трасс М29 "Кавказ", М8 "Холмогоры", М21, Р215, а также строит дорогу в Сковородинском районе Амурской области и авторазвязку на участке Сухумийского шоссе в Новороссийске.
В июле "Сумма" сообщила о том, что перевела "Стройновацию" вместе с другими инжиниринговыми активами под управление компании "Трансинжиниринг" (создана для объединения всех инжиниринговых активов группы).
Группа "Сумма" объединяет активы в портовой логистике, инжиниринге, строительстве, телекоммуникационном и нефтегазовом секторах. Основатель и акционер компании - Зиявудин Магомедов.