Участок Новорязанского шоссе возле МКАД ожидает реконструкция
Проект планировки транспортной развязки на пересечении Новорязанского шоссе с улицей Генерала Кузнецова и улицей Маршала Полубоярова возле МКАД утвержден на заседании правительства Москвы во вторник.
Как сообщил на заседании мэр Сергей Собянин, жители ближайших районов давно ставили вопрос о строительстве метро и реконструкции магистрали.
"Метро в Жулебино уже активно строится", - сказал С.Собянин.
"Выезд из Москвы по федеральной трассе "Урал" является самым сложным, тяжелым. Здесь расположены крупный микрорайон Жулебино, города Люберцы, Жуковский. Здесь много супермаркетов, рынков и так далее", - отметил он.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, в рамках реконструкции, завершение которой запланировано на 2014 год, предусматривается строительство эстакады по прямому ходу Новорязанского шоссе, обустройство боковых проездов по три полосы движения, а также обустройство полос для общественного транспорта.
Кроме того, будет обеспечено разделение потоков наземного пассажирского и индивидуального транспорта за счет устройства разворотов в подэстакадном пространстве. При этом движение пешеходов через Новорязанское шоссе будет осуществляться по подземному пешеходному переходу, совмещенному с выходом из проектируемой станции метро "Котельники".
Предполагается, что стоимость реконструкции развязки с новым строительством составит около 2,8 млрд рублей.
Как сообщил на заседании мэр Сергей Собянин, жители ближайших районов давно ставили вопрос о строительстве метро и реконструкции магистрали.
"Метро в Жулебино уже активно строится", - сказал С.Собянин.
"Выезд из Москвы по федеральной трассе "Урал" является самым сложным, тяжелым. Здесь расположены крупный микрорайон Жулебино, города Люберцы, Жуковский. Здесь много супермаркетов, рынков и так далее", - отметил он.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, в рамках реконструкции, завершение которой запланировано на 2014 год, предусматривается строительство эстакады по прямому ходу Новорязанского шоссе, обустройство боковых проездов по три полосы движения, а также обустройство полос для общественного транспорта.
Кроме того, будет обеспечено разделение потоков наземного пассажирского и индивидуального транспорта за счет устройства разворотов в подэстакадном пространстве. При этом движение пешеходов через Новорязанское шоссе будет осуществляться по подземному пешеходному переходу, совмещенному с выходом из проектируемой станции метро "Котельники".
Предполагается, что стоимость реконструкции развязки с новым строительством составит около 2,8 млрд рублей.