8 ноября на разработку проекта строительства линии метро к стадиону для ЧМ-2018 Нижний Новгород проведет конкурс
Администрация Нижнего Новгорода объявила конкурс на разработку проектной документации по продлению Сормовско- Мещерской линии нижегородского метрополитена от станции "Московская" до станции "Волга", сообщается на сайте госзаказа.
Начальная цена контракта составляет 688,67 млн рублей.
Согласно заданию заказчика, разработчик должен спроектировать новую линию метро от существующей станции "Московская" до станции "Волга" в микрорайоне Мещерское озеро. При этом строительная длина линии должна составить 4,3 км с учетом двух этапов и двух посадочных станций - "Стрелка" и "Волга".
Пропускная способность в одном направлении составит 40 пар поездов в час, или 27,6 тыс. пассажиров в час.
Согласно документации, проект строительства станции должен быть разработан не позже чем за 1 год и 4 месяца со дня заключения муниципального контракта.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 15 октября, итоги планируется подвести 8 ноября 2012 года.
Ранее сообщалось, что Нижний Новгород к 2017 году планирует построить станцию метро "Стрелка" у предполагаемого к Чемпионату мира по футболу 2018 года стадиона. Проектирование станции должно быть проведено к концу 2013 года. В 2014-2017 годах планируется начать строительство.
Сообщалось также, что 19 июня 2012 года комиссия FIFA посетила Нижний Новгород и осмотрела место строительства будущего стадиона на 45 тыс. мест в заречной части Нижнего Новгорода на Стрелке - пересечении рек Оки и Волги. По итогам поездки нижегородские власти получили ряд замечаний по имеющейся транспортной инфраструктуре.
Строительство станции "Горьковская" (первая станция в нагорной части Нижнего Новгорода) должно завершиться4 ноября 2012 года. Строительство ведется с 2008 года за счет средств федерального, областного и местного бюджетов.
В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются две линии метрополитена, состоящие из 13 станций. Общая протяженность метрополитена города составляет 16,75 км. Протяженность строящейся линии от станции "Московская" (заречная часть города) до станции "Горьковская" (нагорная часть города) - 3,6 км, в том числе, метромост через реку Ока - 1,27 км. Автомобильное сообщение по метромосту, который впоследствии соединит две станции метро в нагорной и заречной частях города, было открыто 4 ноября 2009 года.
Начальная цена контракта составляет 688,67 млн рублей.
Согласно заданию заказчика, разработчик должен спроектировать новую линию метро от существующей станции "Московская" до станции "Волга" в микрорайоне Мещерское озеро. При этом строительная длина линии должна составить 4,3 км с учетом двух этапов и двух посадочных станций - "Стрелка" и "Волга".
Пропускная способность в одном направлении составит 40 пар поездов в час, или 27,6 тыс. пассажиров в час.
Согласно документации, проект строительства станции должен быть разработан не позже чем за 1 год и 4 месяца со дня заключения муниципального контракта.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 15 октября, итоги планируется подвести 8 ноября 2012 года.
Ранее сообщалось, что Нижний Новгород к 2017 году планирует построить станцию метро "Стрелка" у предполагаемого к Чемпионату мира по футболу 2018 года стадиона. Проектирование станции должно быть проведено к концу 2013 года. В 2014-2017 годах планируется начать строительство.
Сообщалось также, что 19 июня 2012 года комиссия FIFA посетила Нижний Новгород и осмотрела место строительства будущего стадиона на 45 тыс. мест в заречной части Нижнего Новгорода на Стрелке - пересечении рек Оки и Волги. По итогам поездки нижегородские власти получили ряд замечаний по имеющейся транспортной инфраструктуре.
Строительство станции "Горьковская" (первая станция в нагорной части Нижнего Новгорода) должно завершиться4 ноября 2012 года. Строительство ведется с 2008 года за счет средств федерального, областного и местного бюджетов.
В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются две линии метрополитена, состоящие из 13 станций. Общая протяженность метрополитена города составляет 16,75 км. Протяженность строящейся линии от станции "Московская" (заречная часть города) до станции "Горьковская" (нагорная часть города) - 3,6 км, в том числе, метромост через реку Ока - 1,27 км. Автомобильное сообщение по метромосту, который впоследствии соединит две станции метро в нагорной и заречной частях города, было открыто 4 ноября 2009 года.