Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Присоединение новых территорий к столице может быть бесполезным, если "новая Москва" будет застроена жильем - архитекторы

Присоединение новых территорий к столице может быть бесполезным, если "новая Москва" будет застроена жильем - архитекторы

Среда, 12 сентября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Основная задача в условиях работы с присоединенными к Москве новыми территориями состоит в том, чтобы создавать комфортную среду не только для проживания на этих территориях, но и для полноценной работы. Такое мнение стало основной канвой в выступлении ряда экспертов в области архитектуры в парке им. М.Горького в среду на презентации концепции развития московской агломерации, разработанной коллективом специалистов под руководством известного архитектора Андрей Чернихова.

В своем выступлении сам А.Чернихов отметил, что из 148 тыс. га территорий, присоединенных к столице, под застройку приспособлены всего 22 тыс. га.

"На самом деле, эти объемы можно сравнить с пустующими территориями непосредственно в самой Москве - примерно 18 тыс. га", - сказал архитектор.

По его словам, в Москве под свободными территориями подразумеваются так называемые товарные дворы РЖД, различные складские площади "банановых королей", присоединенных к линиям железных дорог, а также территории старых промзон.

В то же время директор Санкт-Петербургского Института урбаники Антон Финогенов, также выступивший на презентации, рассказал, что спасти Москву от транспортного коллапса, а также сделать эффект от присоединения новых территорий к столице максимальным можно лишь за счет переформатирования имеющихся территорий в самой Москве. В частности, эксперт отметил, что в данный момент примерно 48% рабочих мест в столице расположены в пределах Садового кольца, что создает крайне высокий транспортный трафик в пиковые часы утром и вечером. Кроме того, многие жители московского региона, общее количество населения которого составляет примерно 20 млн человек, включая Москву и Московскую область, используют центр Москвы в качестве транзитного хаба.

По словам А.Финогенова, если застройка новых территорий будет происходить по тому же урбанистическому принципу, который наблюдается в застройке столицы сегодня, то проекты массовой жилой застройки будут растиражированы в таком объеме, который не только не разгрузит старую Москву, а сделает проживание и работу в центре столицы практически невозможным.

В числе решений, предложенных экспертами - максимальный отказ от частного транспорта и повсеместное развитие общественного транспорта через систему перехватывающих парковок, создание новых видов скоростного железнодорожного транспорта, а также скоростных маршрутов автобусов и трамваев.

Кроме того, предлагается работать с комплексным подходом в организации агломерационных связей и формированием комфортных условий для работы и проживания на территории агломерации. Так, эксперты предложили создавать на новых территориях, а также за их пределами, научные центры, промышленные комплексы, технопарки и аналоги интеллектуальных центров на западе с сопровождающей инфраструктурой для комфортной жизни работников. Кроме того, эксперты предостерегают от возможности появления на новых территориях своеобразных гетто для эмигрантов, к чему, опять же, может привести массовая жилищная застройка.

В своей презентации архитекторы заглянули в будущее и рассказали о том, как им видится жизнь московского региона, в частности, в 2040 году. Так, были представлены проекты скоростных линий метро в Подмосковье, по которым будут курсировать многовагонные скоростные поезда, прототипом для которых мог бы выступить поезд "Сапсан", курсирующий сегодня по линиям РЖД. Также были представлены дискретные микро-офисы и компактное жилье на территории Подмосковья, интегрированные в качественно новую медиа-среду, которая, несомненно, будет существовать к 2040 году.

В то же время, архитекторы отметили, что пока это всего лишь идеи и своего рода фантазии на тему того, как должна развиваться московская агломерация. В то же время они заметили, что многие из этих, отчасти утопических планов, должны быть реализованы в той или иной форме, так как без этих идей московский регион погрязнет в перегруженности транспорта и плотности застройки.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 504
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 00
Союз конькобежцев опроверг информацию о продаже Виктором Аном дома в Новогорске |
18: 00
Губернатор Петербурга выступил против строительства храма, которое лоббирует Милонов |
17: 40
Продажи на вторичном рынке жилья США выросли до максимума с ноября 2009г |
16: 20
Около 90 подмосковных УК оштрафованы за работу без лицензии |
16: 00
Standard & Poor‘s подтвердила долгосрочные рейтинги Группы ПИК |
16: 00
Власти Москвы обнародовали список "сомнительных" участников земельно-имущественных торгов |
15: 00
Госадмтехнадзор назвал районы Подмосковья с лучшими и худшими пляжами |
15: 00
Стоимость ТПУ на базе вокзала в Перми составит 11 млрд руб - Басаргин |
14: 00
Работы по продлению Краснопресненской набережной завершатся до конца года |
13: 40
Суд 6 августа рассмотрит иск "Мостовика" к субподрядчику строительства Большой ледовой арены в Сочи |
13: 40
RRG закончила разработку девелоперского проекта на 1,3 млн кв. м в Раменском |
13: 20
Олимпийский чемпион Виктор Ан выставил на продажу подаренный ему дом в Новогорске |
12: 20
Около 100 тыс кв.м. коммерческой недвижимости сдадут в "новой" Москве до конца июня |
12: 00
ИКЕА профинансирует строительство эстакады на Калужском шоссе |
12: 00
Максимальная ставка аренды жилья в столице по-прежнему не превышает 1 млн руб - исследование |
12: 00
Реконструкция МКАД предусматривает строительство 100 км новых полос |
12: 00
Развязку на пересечении Ленинского проспекта и МКАДа откроют в сентябре |
12: 00
Владелец ТЦ на МКАДе построит участок дублера за свой счет |
11: 40
Противники и сторонники строительства храма конфликтуют на Лосином острове в Москве |
11: 40
Москва вернулась в топ-10 самых насыщенных рынков торговой недвижимости РФ |
11: 20
Пятеро рабочих получили химические ожоги на стройке в Лужниках |
11: 20
Конкурсы на замену 230 лифтов проведут в Москве |
10: 40
Структура "БазЭла" купит 51% акций владельца аэропорта Красноярска |
10: 40
Фонд ЖКХ планирует внедрить схему энергосервисных контрактов |
10: 40
АИЖК пока не будет создавать собственный банк - Плутник |
10: 20
СУ-155 готова рассмотреть вопрос о расторжении договора с мэрией Новосибирска |
17: 40
"Автодор" заменит подрядчика строительства первого участка ЦКАД |
17: 00
Metro построит в Подмосковье еще шесть магазинов |
15: 20
Ремонт Вестминстерского дворца без "отселения" парламента может занять 40 лет |
15: 20
В Петербурге ищут подрядчика строительства набережной Макарова за 668 млн руб |
15: 00
Комплекс по производству и переработке рыбы стоимостью более 3 млрд руб построят в Подмосковье |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Январь 2014: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31