Провести открытое расследование обрушения части дороги "Седанка-Патрокл" призывает объединение строителей Приморья
Владивосток. 25 июня. ИНТЕРФАКС - НЕДВИЖИМОСТЬ - Директор некоммерческого партнерства саморегулируемой организации (НП СРО) "Альянс строителей Приморья" Сергей Федоренко призывает дождаться результатов разбирательства в повреждении дороги "Седанка-Патрокл", прежде чем кого-либо обвинять.
НП СРО "Альянс строителей Приморья" объединяет 183 строительные компании и индивидуальных предпринимателей, работающих в строительной отрасли края.
"Учитывая резонанс случившегося, считаю разумным провести открытое для общественности расследование", - подчеркивает С.Федоренко в своем заявлении, текст которого размещен на сайте НП СРО.
По его мнению, недопустимо до выяснения всех обстоятельства произошедшего обвинять строителей.
"Мы знаем, насколько трудна наша профессия, в каких условиях нам приходится работать. А ведь работники из Тихоокеанской мостостроительной компании (ТМК) в кратчайшие сроки совершили невероятное - возвели сложнейший инженерный объект. И когда нас, людей уважаемой некогда профессии, делают виноватыми за те вещи, к которым мы не имеем никакого отношения - это неправильно", - отмечает глава объединения.
Как сообщалось, 12 июня в результате ливня был размыт участок в 750 квадратных метров новой трассы от аэропорта Владивостока до острова Русский, которая строилась к саммиту АТЭС, намеченному на сентябрь 2012 года. Было повреждено не только полотно дороги, произошел и обвал опорной стены.
Премьер-министр Дмитрий Медведев потребовал взыскать с компании-подрядчика "Тихоокеанская мостостроительная компания", строившей дорогу от аэропорта Владивостока до острова Русский, ущерб и упущенную выгоду, и не исключил возможности ее банкротства.
Со своей стороны вице-премьер Игорь Шувалов отметил, что проектом строительства трассы занимался хабаровский филиал компании "ГипродорНИИ", а контроль осуществляла приморская администрация. Заказчиком строительства был Приморский край, хотя из 29 млрд, затраченных на строительство, 21 млрд был выделен из федерального бюджета.
Губернатор Приморья Владимир Миклушевский 19 июня заявил журналистам, что по предварительным данным, были допущены ошибки и проектировщиком, и подрядчиком, и что каждая из сторон понесет ответственность в рамках госконтрактов.
По факту разрушения части дороги "Седанка-Патрокл" возбуждено уголовное дело по ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ). Следователи выясняют, по чьей вине были допущены нарушения в системе водоотведения при строительстве дороги. Ущерб, по данным следствия, превысил 1,7 млн рублей.
НП СРО "Альянс строителей Приморья" объединяет 183 строительные компании и индивидуальных предпринимателей, работающих в строительной отрасли края.
"Учитывая резонанс случившегося, считаю разумным провести открытое для общественности расследование", - подчеркивает С.Федоренко в своем заявлении, текст которого размещен на сайте НП СРО.
По его мнению, недопустимо до выяснения всех обстоятельства произошедшего обвинять строителей.
"Мы знаем, насколько трудна наша профессия, в каких условиях нам приходится работать. А ведь работники из Тихоокеанской мостостроительной компании (ТМК) в кратчайшие сроки совершили невероятное - возвели сложнейший инженерный объект. И когда нас, людей уважаемой некогда профессии, делают виноватыми за те вещи, к которым мы не имеем никакого отношения - это неправильно", - отмечает глава объединения.
Как сообщалось, 12 июня в результате ливня был размыт участок в 750 квадратных метров новой трассы от аэропорта Владивостока до острова Русский, которая строилась к саммиту АТЭС, намеченному на сентябрь 2012 года. Было повреждено не только полотно дороги, произошел и обвал опорной стены.
Премьер-министр Дмитрий Медведев потребовал взыскать с компании-подрядчика "Тихоокеанская мостостроительная компания", строившей дорогу от аэропорта Владивостока до острова Русский, ущерб и упущенную выгоду, и не исключил возможности ее банкротства.
Со своей стороны вице-премьер Игорь Шувалов отметил, что проектом строительства трассы занимался хабаровский филиал компании "ГипродорНИИ", а контроль осуществляла приморская администрация. Заказчиком строительства был Приморский край, хотя из 29 млрд, затраченных на строительство, 21 млрд был выделен из федерального бюджета.
Губернатор Приморья Владимир Миклушевский 19 июня заявил журналистам, что по предварительным данным, были допущены ошибки и проектировщиком, и подрядчиком, и что каждая из сторон понесет ответственность в рамках госконтрактов.
По факту разрушения части дороги "Седанка-Патрокл" возбуждено уголовное дело по ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ). Следователи выясняют, по чьей вине были допущены нарушения в системе водоотведения при строительстве дороги. Ущерб, по данным следствия, превысил 1,7 млн рублей.