Реконструкцию Варшавского шоссе на юге Москвы планируют в основном завершить в ноябре - Собянин
Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг ознакомился с ходом реконструкции Варшавского шоссе на юге Москвы.
В частности, мэр осмотрел строящуюся разворотную эстакаду недалеко от МКАД возле станции метро "Аннино".
"Основные работы вы должны выполнить до ноября, иначе не успеете чисто технологически", - сказал С.Собянин, обращаясь к заместителю генерального директора генерального подрядчика реконструкции трассы ЗАО "Объединение "Ингеоком" Дмитрию Илькевичу.
"Это серьезный объем работы, поэтому надо концентрировать усилия", - подчеркнул градоначальник.
В свою очередь Д.Илькевич рассказал С.Собянину, что в настоящее время на реконструкции трассы задействовано 830 человек и 160 единиц техники. Основными возводимыми объектами станут эстакада у метро "Аннино" и тоннель в районе улицы Подольских Курсантов.
"К строительству тоннеля мы приступим в мае - начале июня", - сказал Д.Илькевич.
По его словам, сейчас ведутся также работы по перекладке теплотрасс, электрических и телефонных кабелей, газопроводов вдоль шоссе. "Укладку асфальта в таких погодных условиях мы пока не осуществляем", - заметил замгендиректора "Ингеокома".
В свою очередь первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов рассказал мэру, что работы по строительству внеуличных переходов и тоннеля на Варшавском шоссе не должны осложнить транспортную ситуацию на трассе.
"Не сокращая общее количество полос при строительстве, мы делаем обходные варианты, чтобы дать возможность транспорту обходить стройплощадки", - сказал П.Аксенов.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, при реконструкции на Варшавском шоссе построят семь внеуличных переходов, запланированы также строительство и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети.
Работы начались в ноябре прошлого года, а их полное завершение планируется в феврале 2013 года.
Ожидается, что по окончании реконструкции на шоссе будет организовано бессветофорное движение, обустроены выделенные полосы для общественного транспорта, а также заездные карманы на остановках.
Стоимость строительно-монтажных работ на Варшавском шоссе составляет почти 10,8 млрд рублей.
В частности, мэр осмотрел строящуюся разворотную эстакаду недалеко от МКАД возле станции метро "Аннино".
"Основные работы вы должны выполнить до ноября, иначе не успеете чисто технологически", - сказал С.Собянин, обращаясь к заместителю генерального директора генерального подрядчика реконструкции трассы ЗАО "Объединение "Ингеоком" Дмитрию Илькевичу.
"Это серьезный объем работы, поэтому надо концентрировать усилия", - подчеркнул градоначальник.
В свою очередь Д.Илькевич рассказал С.Собянину, что в настоящее время на реконструкции трассы задействовано 830 человек и 160 единиц техники. Основными возводимыми объектами станут эстакада у метро "Аннино" и тоннель в районе улицы Подольских Курсантов.
"К строительству тоннеля мы приступим в мае - начале июня", - сказал Д.Илькевич.
По его словам, сейчас ведутся также работы по перекладке теплотрасс, электрических и телефонных кабелей, газопроводов вдоль шоссе. "Укладку асфальта в таких погодных условиях мы пока не осуществляем", - заметил замгендиректора "Ингеокома".
В свою очередь первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов рассказал мэру, что работы по строительству внеуличных переходов и тоннеля на Варшавском шоссе не должны осложнить транспортную ситуацию на трассе.
"Не сокращая общее количество полос при строительстве, мы делаем обходные варианты, чтобы дать возможность транспорту обходить стройплощадки", - сказал П.Аксенов.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, при реконструкции на Варшавском шоссе построят семь внеуличных переходов, запланированы также строительство и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети.
Работы начались в ноябре прошлого года, а их полное завершение планируется в феврале 2013 года.
Ожидается, что по окончании реконструкции на шоссе будет организовано бессветофорное движение, обустроены выделенные полосы для общественного транспорта, а также заездные карманы на остановках.
Стоимость строительно-монтажных работ на Варшавском шоссе составляет почти 10,8 млрд рублей.