Строительство в Москве платных дорог возможно лишь в далекой перспективе - заммэра
Платных дорог в Москве в ближайшее время не будет, хотя в будущем появление в городе таких трасс не исключено, заявил в среду "Интерфаксу" заместитель мэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов.
"Безусловно, зарубежный опыт строительства платных дорог на территории города есть. Мне кажется, что для Москвы - это далекая перспектива", - сказал Н.Лямов.
По его мнению, к строительству таких трасс необходимо привлекать внебюджетные инвестиции. "Надо же еще найти заинтересованных в этом людей. Строительство таких дорог - это очень большие объемы вложений", - сказал Н.Лямов.
Вместе с тем, по его мнению, строительство таких дорог могло бы облегчить транспортную обстановку в городе. "Для города ничего плохого в таком строительстве нет. У человека всегда будет выбор пользоваться платной дорогой или обычной. В любом случае загруженность дорог несколько снизится", - заметил заммэра.
Он подчеркнул, что обязательным условием строительства платных дорог должно являться наличие бесплатного варианта.
Ранее заммэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин заявлял, что дублер Кутузовского проспекта в Москве может стать платным, а его основной задачей будет обеспечение Московского международного делового центра "Москва-Сити".
"Поскольку у нас есть спокойно едущий Кутузовский проспект, строительству платного дублера ничто не мешает", - сказал он.
"Безусловно, зарубежный опыт строительства платных дорог на территории города есть. Мне кажется, что для Москвы - это далекая перспектива", - сказал Н.Лямов.
По его мнению, к строительству таких трасс необходимо привлекать внебюджетные инвестиции. "Надо же еще найти заинтересованных в этом людей. Строительство таких дорог - это очень большие объемы вложений", - сказал Н.Лямов.
Вместе с тем, по его мнению, строительство таких дорог могло бы облегчить транспортную обстановку в городе. "Для города ничего плохого в таком строительстве нет. У человека всегда будет выбор пользоваться платной дорогой или обычной. В любом случае загруженность дорог несколько снизится", - заметил заммэра.
Он подчеркнул, что обязательным условием строительства платных дорог должно являться наличие бесплатного варианта.
Ранее заммэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин заявлял, что дублер Кутузовского проспекта в Москве может стать платным, а его основной задачей будет обеспечение Московского международного делового центра "Москва-Сити".
"Поскольку у нас есть спокойно едущий Кутузовский проспект, строительству платного дублера ничто не мешает", - сказал он.