В Киеве к 2025г построят 30 новых транспортных развязок
Проект Стратегии развития Киева до 2025 года предусматривает строительство около 30 транспортных развязок, сообщила пресс-служба Киевской городской государственной администрации (КГГА).
Как заявил начальник Главного управления градостроительства и архитектуры (КГГА) Сергей Целовальник, слова которого приведены в сообщении, в городе появятся двухуровневые и сложные развязки, в частности у мостов через Днепр. Кроме того, построят тоннели, которые пропустят транзит под городом.
При этом С.Целовальник отметил, что темпы строительства транспортной инфраструктуры снижаться не будут, сообщает «Интерфакс-Украина».
"Городу нужно и больше, но до 2025 года осталось мало времени, а работы много. Однако киевляне являются свидетелями того, что последний год очень активно ведутся работы в этом направлении", - сказал он.
В то же время С.Целовальник считает, что строительство развязок - не панацея, которая может спасти Киев от автомобильных пробок.
"Разработать и построить путепроводы, развязки и мосты, это еще не решение самой проблемы. Нужно правильно распределить потоки и сначала посчитать, изучить, а потом уже строить. Необходимо сбалансировано и комплексно решать эти вопросы", - отметил архитектор.
Как заявил начальник Главного управления градостроительства и архитектуры (КГГА) Сергей Целовальник, слова которого приведены в сообщении, в городе появятся двухуровневые и сложные развязки, в частности у мостов через Днепр. Кроме того, построят тоннели, которые пропустят транзит под городом.
При этом С.Целовальник отметил, что темпы строительства транспортной инфраструктуры снижаться не будут, сообщает «Интерфакс-Украина».
"Городу нужно и больше, но до 2025 года осталось мало времени, а работы много. Однако киевляне являются свидетелями того, что последний год очень активно ведутся работы в этом направлении", - сказал он.
В то же время С.Целовальник считает, что строительство развязок - не панацея, которая может спасти Киев от автомобильных пробок.
"Разработать и построить путепроводы, развязки и мосты, это еще не решение самой проблемы. Нужно правильно распределить потоки и сначала посчитать, изучить, а потом уже строить. Необходимо сбалансировано и комплексно решать эти вопросы", - отметил архитектор.