Капитальный ремонт Нагатинского моста может начаться в феврале 2011 года
Столичные власти утвердили рабочий проект капитального ремонта Нагатинского моста через Москву-реку, эти работы планируют начать в феврале 2011 года, сообщил "Интерфаксу" источник в городской администрации в четверг.
"Первый заместитель мэра в правительстве столицы Петр Бирюков утвердил рабочий проект капремонта объекта и сводную смету стоимости строительства", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что на первом этапе капремонта Нагатинского моста предполагаемые расходы столичного бюджета составят почти 2 млрд рублей (в ценах сентября 2009 года), при этом только на строительно-монтажные работы придется выделить более 1,5 млрд рублей.
"Если первый этап капремонта, по расчетам городских властей, займет около 20 месяцев, то второй, на котором, в частности, будут усилены пролетные строения объекта, монтажные элементы и напрягаемая арматура, а также ремонт железобетонных поверхностей, продлится около семи месяцев", - уточнили в горадминистрации.
"Таким образом, полный капитальный ремонт Нагатинского моста будет длиться ориентировочно 27 месяцев, и на это предполагается выделить около 2,2 млрд рублей", - посчитал собеседник "Интерфакса".
Другой источник "Интерфакса" в мэрии, знакомый с ситуацией, пояснил, что конкурс на проведение работ по капремонту Нагатинского моста, скорее всего, будет проведен до конца года, а работы могут начаться в феврале 2011 года.
"На начальном этапе работ в 2011 году не планируется вводить какие-либо ограничения на движение по Нагатинскому мосту", - заявил собеседник "Интерфакса".
"Пролеты моста состоят из специальных коробов, соединенных друг с другом, и на первом этапе эти соединения будут модернизироваться и усиливаться", - заявил эксперт.
"Первый год на проезжую часть мы вообще не выходим, будем работать под мостом", - добавил собеседник "Интерфакса".
Нагатинский мост был построен в 1969 году. Одна его часть предназначена для городского транспорта, на особом полотне - Замоскворецкая линия Московского метрополитена, которая соединяет станции "Автозаводская" и "Коломенская". Длина моста - 233 метра. Количество полос для автотранспорта - по три в каждую сторону. Ширина проезда - около 35 метров.
"Первый заместитель мэра в правительстве столицы Петр Бирюков утвердил рабочий проект капремонта объекта и сводную смету стоимости строительства", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что на первом этапе капремонта Нагатинского моста предполагаемые расходы столичного бюджета составят почти 2 млрд рублей (в ценах сентября 2009 года), при этом только на строительно-монтажные работы придется выделить более 1,5 млрд рублей.
"Если первый этап капремонта, по расчетам городских властей, займет около 20 месяцев, то второй, на котором, в частности, будут усилены пролетные строения объекта, монтажные элементы и напрягаемая арматура, а также ремонт железобетонных поверхностей, продлится около семи месяцев", - уточнили в горадминистрации.
"Таким образом, полный капитальный ремонт Нагатинского моста будет длиться ориентировочно 27 месяцев, и на это предполагается выделить около 2,2 млрд рублей", - посчитал собеседник "Интерфакса".
Другой источник "Интерфакса" в мэрии, знакомый с ситуацией, пояснил, что конкурс на проведение работ по капремонту Нагатинского моста, скорее всего, будет проведен до конца года, а работы могут начаться в феврале 2011 года.
"На начальном этапе работ в 2011 году не планируется вводить какие-либо ограничения на движение по Нагатинскому мосту", - заявил собеседник "Интерфакса".
"Пролеты моста состоят из специальных коробов, соединенных друг с другом, и на первом этапе эти соединения будут модернизироваться и усиливаться", - заявил эксперт.
"Первый год на проезжую часть мы вообще не выходим, будем работать под мостом", - добавил собеседник "Интерфакса".
Нагатинский мост был построен в 1969 году. Одна его часть предназначена для городского транспорта, на особом полотне - Замоскворецкая линия Московского метрополитена, которая соединяет станции "Автозаводская" и "Коломенская". Длина моста - 233 метра. Количество полос для автотранспорта - по три в каждую сторону. Ширина проезда - около 35 метров.