В Волгоградской области надеются, что будет объективное расследование нарушений при строительстве "танцующего моста"
В администрации Волгоградской области надеются на объективное расследование выявленных Счетной палатой финансовых нарушений при строительстве мостового перехода через Волгу в Волгограде, сильные колебания конструкций которого были зафиксированы 20 мая.
"Мы понимаем, что мост строился очень долго - 13 лет, и денежные средства могли использоваться недостаточно эффективно. И хотя эти нарушения относятся, как говорится, к делам давно минувших лет, мы надеемся, что правоохранительные органы объективно разберутся во всех обстоятельствах", - заявил вице-губернатор области Юрий Коваль, слова которого приводит пресс-служба обладминистрации.
Как сообщалось, проверка Счетной палаты РФ выявила факт нецелевого использования средств при строительстве первой очереди мостового перехода через Волгу в сумме 152 млн рублей.
Ю.Коваль заверил, что обладминистрация предпринимает все необходимые меры для устранения технических недостатков моста в кратчайшие строки.
"Окончательно определена причина колебаний моста - это ветровой резонанс", - подчеркнул вице-губернатор.
Он добавил, что были обследованы все части перехода, проведено дополнительное комплексное исследование подводной части, которые не выявили отклонений от проектных норм. В настоящее время завершаются аэродинамические испытания модели моста.
"Ученые разрабатывают комплекс мер, которые не допустят повторения аналогичной ситуации в будущем. В ближайшие 10 дней мы получим рекомендации специалистов, которые обязательно выполним", - заверил он.
"По прогнозам специалистов, в ближайшие 7-10 дней движение для грузового транспорта будет открыто",- сказал Ю.Коваль.
Ранее сообщалось, что вечером 20 мая в Волгограде было полностью перекрыто движение по новому мосту через Волгу и запрещено прохождение судов под мостом. Причиной этого стали сильные колебания конструкций моста.
22 мая после завершения ультразвуковых исследований всех сварочных швов моста прошли испытания конструкций мостового перехода транспортной нагрузкой. По мосту прошла колонна груженных щебнем КАМАЗов. Вес каждой машины составляла 20 тонн. Нагрузка соответствовала схеме испытаний, аналогичных проходящим при сдаче моста в эксплуатацию.
На основании результатов испытаний комиссия, которая была создана по распоряжению губернатора, подписала акт, подтверждающий, что мост в исправном состоянии, и его можно начинать эксплуатировать с проектной нагрузкой. 25 мая по мосту было разрешено движение только легкового транспорта.
В настоящее время "танцующий мост" оснащен второй метеостанцией, а также на самых длинных трех его переходах установлены шесть датчиков- акселерометров, которые в автоматическом режиме фиксируют ускорение колебаний пролетного строения.
"Мы понимаем, что мост строился очень долго - 13 лет, и денежные средства могли использоваться недостаточно эффективно. И хотя эти нарушения относятся, как говорится, к делам давно минувших лет, мы надеемся, что правоохранительные органы объективно разберутся во всех обстоятельствах", - заявил вице-губернатор области Юрий Коваль, слова которого приводит пресс-служба обладминистрации.
Как сообщалось, проверка Счетной палаты РФ выявила факт нецелевого использования средств при строительстве первой очереди мостового перехода через Волгу в сумме 152 млн рублей.
Ю.Коваль заверил, что обладминистрация предпринимает все необходимые меры для устранения технических недостатков моста в кратчайшие строки.
"Окончательно определена причина колебаний моста - это ветровой резонанс", - подчеркнул вице-губернатор.
Он добавил, что были обследованы все части перехода, проведено дополнительное комплексное исследование подводной части, которые не выявили отклонений от проектных норм. В настоящее время завершаются аэродинамические испытания модели моста.
"Ученые разрабатывают комплекс мер, которые не допустят повторения аналогичной ситуации в будущем. В ближайшие 10 дней мы получим рекомендации специалистов, которые обязательно выполним", - заверил он.
"По прогнозам специалистов, в ближайшие 7-10 дней движение для грузового транспорта будет открыто",- сказал Ю.Коваль.
Ранее сообщалось, что вечером 20 мая в Волгограде было полностью перекрыто движение по новому мосту через Волгу и запрещено прохождение судов под мостом. Причиной этого стали сильные колебания конструкций моста.
22 мая после завершения ультразвуковых исследований всех сварочных швов моста прошли испытания конструкций мостового перехода транспортной нагрузкой. По мосту прошла колонна груженных щебнем КАМАЗов. Вес каждой машины составляла 20 тонн. Нагрузка соответствовала схеме испытаний, аналогичных проходящим при сдаче моста в эксплуатацию.
На основании результатов испытаний комиссия, которая была создана по распоряжению губернатора, подписала акт, подтверждающий, что мост в исправном состоянии, и его можно начинать эксплуатировать с проектной нагрузкой. 25 мая по мосту было разрешено движение только легкового транспорта.
В настоящее время "танцующий мост" оснащен второй метеостанцией, а также на самых длинных трех его переходах установлены шесть датчиков- акселерометров, которые в автоматическом режиме фиксируют ускорение колебаний пролетного строения.