Вокзал в Олимпийском парке построит НПО «Мостовик»
Строительно-монтажные работы на железнодорожном вокзале «Олимпийский парк» в Сочи решением конкурсной комиссии проведет ООО «НПО «Мостовик».
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере, сообщает пресс-служба ГК «Олимпстрой». Вокзал является частью строящегося объекта «Совмещенная дорога Адлер - горноклиматический курорт «Альпика-сервис». Строители приступят к работе в начале августа 2010 года, и уже в конце 2012 года объект будет сдан в эксплуатацию.
Пропускная способность вокзала составит 8,5 тыс. человек в час. В период пиковых нагрузок в дни открытия и закрытия Олимпиады на станцию прибудут около 80 тыс. пассажиров. Железнодорожная станция «Олимпийский парк» будет иметь три функциональных уровня, один из которых будет расположен под железнодорожными путями, остальные - над ними. В состав железнодорожного комплекса войдут пассажирское здание вокзала дальнего следования, две высокие платформы длиной 270 м с навесами, две платформы длиной 500 м с навесами, а также два пешеходных тоннеля. В комплексе предусмотрены дополнительные объекты: рестораны, магазины, предприятия обслуживания.
Вокзал будет включен в новую систему железных и автомобильных дорог и станет важным звеном транспортной инфраструктуры города-курорта, обеспечивая железнодорожное сообщение с Адлером, Красной поляной, а также с аэропортом Сочи и Абхазией.
Заказчик объекта - ОАО «РЖД». Генеральный подрядчик - ООО «УК «Трансюжстрой».
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере, сообщает пресс-служба ГК «Олимпстрой». Вокзал является частью строящегося объекта «Совмещенная дорога Адлер - горноклиматический курорт «Альпика-сервис». Строители приступят к работе в начале августа 2010 года, и уже в конце 2012 года объект будет сдан в эксплуатацию.
Пропускная способность вокзала составит 8,5 тыс. человек в час. В период пиковых нагрузок в дни открытия и закрытия Олимпиады на станцию прибудут около 80 тыс. пассажиров. Железнодорожная станция «Олимпийский парк» будет иметь три функциональных уровня, один из которых будет расположен под железнодорожными путями, остальные - над ними. В состав железнодорожного комплекса войдут пассажирское здание вокзала дальнего следования, две высокие платформы длиной 270 м с навесами, две платформы длиной 500 м с навесами, а также два пешеходных тоннеля. В комплексе предусмотрены дополнительные объекты: рестораны, магазины, предприятия обслуживания.
Вокзал будет включен в новую систему железных и автомобильных дорог и станет важным звеном транспортной инфраструктуры города-курорта, обеспечивая железнодорожное сообщение с Адлером, Красной поляной, а также с аэропортом Сочи и Абхазией.
Заказчик объекта - ОАО «РЖД». Генеральный подрядчик - ООО «УК «Трансюжстрой».