Казахстан в 2010г привлечет кредиты на $465 млн для строительства автодороги из Европы в КНР
Казахстан планирует в 2010 году привлечь для строительства автомобильного коридора "Западная Европа -Западный Китай" кредиты на сумму свыше $465 млн, сообщило министерство транспорта и коммуникаций республики.
"Во второй половине текущего года планируется подписание соглашения о займе с Азиатским банком развития по третьему траншу на сумму $173 млн, с Исламским банком развития по второму траншу на $224 млн и с Японским агентством международного сотрудничества на $68,3 млн", - говорится в пресс-релизе министерства.
В утвержденном бюджете Казахстана на 2010-2012 годы на реализацию проекта предусмотрено 499 млрд тенге (около $3,4 млрд - ИФ), из них на текущий год - 119,2 млрд тенге.
Министерство отмечает, что реконструкции подлежит 2 тыс. 452 км дороги. На сегодняшний день определены подрядные организации на участках протяженностью 967 км, до конца первого полугодия будут подписаны контракты на реконструкцию 181 км. По оставшимся 496 км конкурсные процедуры будут завершены во второй половине 2010 года.
Общая протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Казань - Оренбург - Актобе - Кзыл-Орда - Чимкент - Тараз - Кордай - Алма-Ата - Хоргос - Урумчи - Ланьчжоу - Чжэнчжоу - Ляньюньган составляет 8 тыс. 445 км. Из них 2 тыс. 233 км пройдет по территории РФ, 2 тыс. 787 км - Казахстана, 3 тыс. 425 км - КНР.
Стоимость строительства казахстанского участка составляет 825,2 млрд тенге (более $5,6 млрд - ИФ).
"Во второй половине текущего года планируется подписание соглашения о займе с Азиатским банком развития по третьему траншу на сумму $173 млн, с Исламским банком развития по второму траншу на $224 млн и с Японским агентством международного сотрудничества на $68,3 млн", - говорится в пресс-релизе министерства.
В утвержденном бюджете Казахстана на 2010-2012 годы на реализацию проекта предусмотрено 499 млрд тенге (около $3,4 млрд - ИФ), из них на текущий год - 119,2 млрд тенге.
Министерство отмечает, что реконструкции подлежит 2 тыс. 452 км дороги. На сегодняшний день определены подрядные организации на участках протяженностью 967 км, до конца первого полугодия будут подписаны контракты на реконструкцию 181 км. По оставшимся 496 км конкурсные процедуры будут завершены во второй половине 2010 года.
Общая протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Казань - Оренбург - Актобе - Кзыл-Орда - Чимкент - Тараз - Кордай - Алма-Ата - Хоргос - Урумчи - Ланьчжоу - Чжэнчжоу - Ляньюньган составляет 8 тыс. 445 км. Из них 2 тыс. 233 км пройдет по территории РФ, 2 тыс. 787 км - Казахстана, 3 тыс. 425 км - КНР.
Стоимость строительства казахстанского участка составляет 825,2 млрд тенге (более $5,6 млрд - ИФ).