Нижегородская область на конкурсе выберет инвестора реконструкции аэропорта
Нижегородская область в феврале намерена объявить о проведении международного открытого конкурса по выбору инвестора для развития и реконструкции международного аэропорта "Нижний Новгород", говорится в сообщении пресс-службы губернатора региона.
Стоимость первой фазы реконструкции в рамках модернизации существующего пассажирского терминала и вспомогательной инфраструктуры в 2010-2012 годах оценивается примерно в 300 млн рублей.
В сообщении также говорится, что в течение шести месяцев после того, как инвестор будет определен на конкурсе, с ним будут оформлены имущественные и правовые отношения. Кроме того, инвестор в этот период должен разработать генеральный план развития аэропорта совместно с компанией Hochtief AG (Германия).
Как сообщалось ранее, Hochtief AG летом 2009 года была признана победителем открытого конкурса на заключение соответствующего госконтракта стоимостью 9 млн рублей.
Hochtief AG, как победитель конкурса, в частности, должна разработать техническую концепцию развития аэропорта с перспективой на 20 лет, инвестпрограмму на перспективу в 20 лет на основе концепции развития, проект договора (контракта, соглашения) по разграничению полномочий между различными участниками и собственниками нижегородского аэропорта.
Победитель также должен разработать предложения по интеграции вспомогательных служб в основную инфраструктуру аэропорта, модель бизнес-плана, план презентации объекта на публичных мероприятиях и среди потенциальных инвесторов.
ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" создано в конце 2003 года в рамках процедуры банкротства ФГУП "Международный аэропорт "Нижний Новгород" на базе основной части его активов. Предприятие сертифицировано по всем видам аэропортовой деятельности, обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэропортом московского авиаузла (в первую очередь аэропортов Москвы). Правительство Нижегородской области владеет 94,51% акций ОАО "МАНН".
Стоимость первой фазы реконструкции в рамках модернизации существующего пассажирского терминала и вспомогательной инфраструктуры в 2010-2012 годах оценивается примерно в 300 млн рублей.
В сообщении также говорится, что в течение шести месяцев после того, как инвестор будет определен на конкурсе, с ним будут оформлены имущественные и правовые отношения. Кроме того, инвестор в этот период должен разработать генеральный план развития аэропорта совместно с компанией Hochtief AG (Германия).
Как сообщалось ранее, Hochtief AG летом 2009 года была признана победителем открытого конкурса на заключение соответствующего госконтракта стоимостью 9 млн рублей.
Hochtief AG, как победитель конкурса, в частности, должна разработать техническую концепцию развития аэропорта с перспективой на 20 лет, инвестпрограмму на перспективу в 20 лет на основе концепции развития, проект договора (контракта, соглашения) по разграничению полномочий между различными участниками и собственниками нижегородского аэропорта.
Победитель также должен разработать предложения по интеграции вспомогательных служб в основную инфраструктуру аэропорта, модель бизнес-плана, план презентации объекта на публичных мероприятиях и среди потенциальных инвесторов.
ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" создано в конце 2003 года в рамках процедуры банкротства ФГУП "Международный аэропорт "Нижний Новгород" на базе основной части его активов. Предприятие сертифицировано по всем видам аэропортовой деятельности, обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэропортом московского авиаузла (в первую очередь аэропортов Москвы). Правительство Нижегородской области владеет 94,51% акций ОАО "МАНН".