Узбекистан объявил тендер на реконструкцию участков транзитной автомагистрали
Республиканский дорожный фонд при министерстве финансов Узбекистана объявил тендер на выбор генерального подрядчика реконструкции трех участков автомагистрали А-380 Гузар- Бухара-Нукус-Бейнеу (граница с Казахстаном).
Общая протяженность реконструируемых участков - 91 км, говорится в сообщении фонда.
Трасса А-380 протяженностью 1,204 тыс. км является частью транзитного коридора, связывающего Узбекистан с Афганистаном и Туркменией на юге и Казахстаном на севере.
Конкурс продлится до 12 февраля, его итоги планируется подвести в марте 2010 года. Претендент должен иметь опыт работы по строительству не менее пяти лет и опыт в качестве генподрядчика или субподрядчика минимум по двум аналогичным контрактам продолжительностью 2-3 года и стоимостью не менее $40 млн каждый, иметь минимальный среднегодовой оборот по строительным работам $70 млн.
Победитель получит право на освоение части средств кредита Азиатского банка развития (АБР). Тендер будет проводиться в соответствии с процедурами банка и открыт для всех правомочных участников торгов из стран-членов АБР.
Как сообщалось, АБР в апреле 2008 года предоставил Узбекистану кредит в размере $75,3 млн на реализацию проекта по реконструкции трех участков автодороги А-380 общей стоимостью $173,5 млн.
В апреле прошлого года президент Ислам Каримов утвердил программу строительства в 2009-2014 годах национальной автомагистрали высшей категории общей стоимостью $2,6 млрд. Она будет проходить от северо- западной до юго-восточной границы страны и свяжет наиболее крупные города республики. Реализация проекта позволит увеличить протяженность автодорог высшей категории на 557 км (в настоящее время общая протяженность автомобильных дорог - 146,4 тыс. км), обеспечить рост внутриреспубликанских, международных и транзитных перевозок в среднем на 50%.
Общая протяженность реконструируемых участков - 91 км, говорится в сообщении фонда.
Трасса А-380 протяженностью 1,204 тыс. км является частью транзитного коридора, связывающего Узбекистан с Афганистаном и Туркменией на юге и Казахстаном на севере.
Конкурс продлится до 12 февраля, его итоги планируется подвести в марте 2010 года. Претендент должен иметь опыт работы по строительству не менее пяти лет и опыт в качестве генподрядчика или субподрядчика минимум по двум аналогичным контрактам продолжительностью 2-3 года и стоимостью не менее $40 млн каждый, иметь минимальный среднегодовой оборот по строительным работам $70 млн.
Победитель получит право на освоение части средств кредита Азиатского банка развития (АБР). Тендер будет проводиться в соответствии с процедурами банка и открыт для всех правомочных участников торгов из стран-членов АБР.
Как сообщалось, АБР в апреле 2008 года предоставил Узбекистану кредит в размере $75,3 млн на реализацию проекта по реконструкции трех участков автодороги А-380 общей стоимостью $173,5 млн.
В апреле прошлого года президент Ислам Каримов утвердил программу строительства в 2009-2014 годах национальной автомагистрали высшей категории общей стоимостью $2,6 млрд. Она будет проходить от северо- западной до юго-восточной границы страны и свяжет наиболее крупные города республики. Реализация проекта позволит увеличить протяженность автодорог высшей категории на 557 км (в настоящее время общая протяженность автомобильных дорог - 146,4 тыс. км), обеспечить рост внутриреспубликанских, международных и транзитных перевозок в среднем на 50%.