Конкурс проектов на строительство железнодорожной ветки Тува – Транссиб завершен
Москва. 23 октября. ИНТЕРФАКС - В Москве завершился открытый конкурс на право заключения госконтракта по выполнению инженерных изысканий и разработку проектной документации на строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино.
"Победителем конкурса стал "Севзаптранспроект", предложивший лучшие условия по исполнению государственного контракта. В конкурсе также приняли участие "Росжелдорпроект", "Инжтрансстрой" и компания "Голденберг", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Объединенной промышленной корпорации.
В конкурсную комиссию вошли представители Совета Федерации, Росжелдора и Енисейской промышленной компании (ЕПК).
В пресс-службе отметили, что строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино, осуществляемое на принципах государственно-частного партнерства, соединит с федеральной сетью железных дорог практически полностью географически изолированную сегодня Тыву.
Реализацией проекта занимается ЕПК, входящая в Объединенную промышленную корпорацию.
"Заключение государственного контракта позволит перейти от этапа планирования к практической реализации проекта - проектированию и, в последующем, строительству этого крупного инфраструктурного объекта", - приводит пресс-служба слова гендиректора ЕПК Дмитрия Сахно.
Утвержденная паспортом проекта стоимость строительства железной дороги Кызыл-Курагино протяженностью 460 км составляет около 98,6 млрд руб., размер государственной поддержки за счет средств инвестфонда РФ - 49,3 млрд. Реализация проекта, как ожидается, позволит вывести Республику Тыва на бездотационный уровень за счет разработки минерально- сырьевой базы региона. Так, ЕПК уже начала разработку одного из крупнейших в мире Элегестского месторождения коксующихся углей под Кызылом.
"Победителем конкурса стал "Севзаптранспроект", предложивший лучшие условия по исполнению государственного контракта. В конкурсе также приняли участие "Росжелдорпроект", "Инжтрансстрой" и компания "Голденберг", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Объединенной промышленной корпорации.
В конкурсную комиссию вошли представители Совета Федерации, Росжелдора и Енисейской промышленной компании (ЕПК).
В пресс-службе отметили, что строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино, осуществляемое на принципах государственно-частного партнерства, соединит с федеральной сетью железных дорог практически полностью географически изолированную сегодня Тыву.
Реализацией проекта занимается ЕПК, входящая в Объединенную промышленную корпорацию.
"Заключение государственного контракта позволит перейти от этапа планирования к практической реализации проекта - проектированию и, в последующем, строительству этого крупного инфраструктурного объекта", - приводит пресс-служба слова гендиректора ЕПК Дмитрия Сахно.
Утвержденная паспортом проекта стоимость строительства железной дороги Кызыл-Курагино протяженностью 460 км составляет около 98,6 млрд руб., размер государственной поддержки за счет средств инвестфонда РФ - 49,3 млрд. Реализация проекта, как ожидается, позволит вывести Республику Тыва на бездотационный уровень за счет разработки минерально- сырьевой базы региона. Так, ЕПК уже начала разработку одного из крупнейших в мире Элегестского месторождения коксующихся углей под Кызылом.