В 2009 году в Москве откроется новый участок Люблинской линии метро
Участок Люблинской линии Московского метрополитена между станциями "Трубная" и "Марьина Роща" с промежуточной станцией "Достоевская" планируется открыть в конце 2009 года.
По информации департамента транспорта и связи столицы, станция "Марьина Роща" будет располагаться к северу от центра Москвы, в районе пересечения улиц Сущевский Вал и Шереметьевская.
Через северный вестибюль станции можно будет выйти на Шереметьевскую улицу и 4-й проезд Марьиной Рощи, а через южный вестибюль - на улицы Шереметьевская и Сущевский Вал. На южном выходе планируется установить четыре эскалатора, на северном - три.
В конце прошлого года на Люблинской линии открылась новая станция – "Сретенский бульвар", расположенная в историческом центре Москвы. Со станции можно сделать пересадку на станцию "Тургеневская" Калужско-Рижской линии, а также на "Чистые пруды" Сокольнической линии. Последний переход начал работать 14 января, благодаря ему пассажиры могут осуществлять пересадку с Сокольнической линии на Люблинско-Дмитровскую напрямую, без перехода через станцию "Тургеневская". В настоящее время собственного выхода в город со станции нет. Однако в перспективе планируется сделать вестибюль станции, который будет примыкать к подземному пешеходному переходу.
В соответствии с Генеральным планом развития Москвы до 2025 года, одобренным столичным правительством в декабре, в ближайшее время на Люблинской линии планируется построить участки "Трубная" - "Марьина Роща" (2009 год) и "Марьино" - "Зябликово" (2010) Также в планах построить участок "Марьина Роща" - "Лихоборы" с электродепо.
Источник: РБК-Москва
По информации департамента транспорта и связи столицы, станция "Марьина Роща" будет располагаться к северу от центра Москвы, в районе пересечения улиц Сущевский Вал и Шереметьевская.
Через северный вестибюль станции можно будет выйти на Шереметьевскую улицу и 4-й проезд Марьиной Рощи, а через южный вестибюль - на улицы Шереметьевская и Сущевский Вал. На южном выходе планируется установить четыре эскалатора, на северном - три.
В конце прошлого года на Люблинской линии открылась новая станция – "Сретенский бульвар", расположенная в историческом центре Москвы. Со станции можно сделать пересадку на станцию "Тургеневская" Калужско-Рижской линии, а также на "Чистые пруды" Сокольнической линии. Последний переход начал работать 14 января, благодаря ему пассажиры могут осуществлять пересадку с Сокольнической линии на Люблинско-Дмитровскую напрямую, без перехода через станцию "Тургеневская". В настоящее время собственного выхода в город со станции нет. Однако в перспективе планируется сделать вестибюль станции, который будет примыкать к подземному пешеходному переходу.
В соответствии с Генеральным планом развития Москвы до 2025 года, одобренным столичным правительством в декабре, в ближайшее время на Люблинской линии планируется построить участки "Трубная" - "Марьина Роща" (2009 год) и "Марьино" - "Зябликово" (2010) Также в планах построить участок "Марьина Роща" - "Лихоборы" с электродепо.
Источник: РБК-Москва