Графики строительства в Невельске могут быть сорваны из-за скопления вагонов на ДВЖД
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Сроки строительства жилья для невельчан поставлены под угрозу срыва из-за ситуации, сложившейся на Дальневосточной железной дороге с отправкой вагонов для сахалинских получателей.
Как сообщил в среду агентству "Интерфакс-Дальний Восток" пресс- секретарь губернатора Сахалинской области Алексей Баяндин, "в порту Ванино (Хабаровского края) скопились вагоны для сахалинских получателей, в этой связи руководство РЖД издало приказ о запрете приема грузов на сахалинском направлении".
Железнодорожные вагоны с грузами доставляются на Сахалин и обратно паромной переправой Ванино - Холмск (Сахалин) на специализированных паромах.
Как пояснил А.Баяндин, скопление вагонов произошло, как это часто случается, в октябре с началом осенних штормов в Татарском проливе. Работа паромной переправы Ванино - Холмск ограничена. Из четырех паромов на линии сейчас работают три. Паром "Сахалин-10" находится на плановом ремонте.
"В администрацию области обратились компании, занятые в строительстве жилья для невельчан, которые сообщили, что они не могут доставить на Сахалин свои грузы со стройматериалами и конструкциями с материковой части РФ, так как железная дорога их не принимает", - сказал А.Баяндин.
По его словам, губернатор области Александр Хорошавин в связи со сложившейся ситуацией в среду направил телеграмму в адрес президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина с просьбой ускорить отправку грузов для строительства жилья в Невельске и с продуктами питания.
Как пояснил агентству "Интерфакс-Дальний Восток" ситуацию пресс- секретарь Сахалинской железной дороги (филиала ОАО "РЖД") Сергей Дащинский, В.Якуниным 26 октября действительно на сети РЖД был введен десятидневный запрет на отгрузку вагонов в адрес сахалинских получателей.
"Это застарелая проблема - периодически в порту Ванино скапливается большое количество железнодорожных вагонов с грузами для Сахалина. ОАО "Сахалинское морское пароходство" (СахМП) при перевозе грузов на паромной переправе Ванино - Холмск зачастую отдает предпочтение грузовым автомобилям-фургонам. Среднесуточная погрузка на паромы по договоренности между пароходчиками и железнодорожниками должна составлять 50 вагонов, фактически на остров доставляется 41", - отметил С.Дащинский.
"То есть вместо 26 вагонов (полная вместимость одного парома) в среднем на грузовую палубу парома загружается 18-20 вагонов, остальное пространство занимается грузовыми автомобилями", - добавил собеседник.
В результате, по его информации, сейчас в порту Ванино простаивают 290 железнодорожных вагонов в ожидании отправки на Сахалин, еще более 400 вагонов в адрес сахалинцев находятся в пути на ДВЖД.
"Чтобы не усугублять данную ситуацию президентом РЖД и была введена конвенция (запрет - ИФ) на десять дней по приему на сети железных дорог грузов для сахалинских получателей. Как и любая другая компания, занимающаяся бизнесом, мы не можем себе позволить потери по простою подвижного состава", - резюмировал пресс-секретарь Сахалинской железной дороги.
Как сообщил в среду агентству "Интерфакс-Дальний Восток" пресс- секретарь губернатора Сахалинской области Алексей Баяндин, "в порту Ванино (Хабаровского края) скопились вагоны для сахалинских получателей, в этой связи руководство РЖД издало приказ о запрете приема грузов на сахалинском направлении".
Железнодорожные вагоны с грузами доставляются на Сахалин и обратно паромной переправой Ванино - Холмск (Сахалин) на специализированных паромах.
Как пояснил А.Баяндин, скопление вагонов произошло, как это часто случается, в октябре с началом осенних штормов в Татарском проливе. Работа паромной переправы Ванино - Холмск ограничена. Из четырех паромов на линии сейчас работают три. Паром "Сахалин-10" находится на плановом ремонте.
"В администрацию области обратились компании, занятые в строительстве жилья для невельчан, которые сообщили, что они не могут доставить на Сахалин свои грузы со стройматериалами и конструкциями с материковой части РФ, так как железная дорога их не принимает", - сказал А.Баяндин.
По его словам, губернатор области Александр Хорошавин в связи со сложившейся ситуацией в среду направил телеграмму в адрес президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина с просьбой ускорить отправку грузов для строительства жилья в Невельске и с продуктами питания.
Как пояснил агентству "Интерфакс-Дальний Восток" ситуацию пресс- секретарь Сахалинской железной дороги (филиала ОАО "РЖД") Сергей Дащинский, В.Якуниным 26 октября действительно на сети РЖД был введен десятидневный запрет на отгрузку вагонов в адрес сахалинских получателей.
"Это застарелая проблема - периодически в порту Ванино скапливается большое количество железнодорожных вагонов с грузами для Сахалина. ОАО "Сахалинское морское пароходство" (СахМП) при перевозе грузов на паромной переправе Ванино - Холмск зачастую отдает предпочтение грузовым автомобилям-фургонам. Среднесуточная погрузка на паромы по договоренности между пароходчиками и железнодорожниками должна составлять 50 вагонов, фактически на остров доставляется 41", - отметил С.Дащинский.
"То есть вместо 26 вагонов (полная вместимость одного парома) в среднем на грузовую палубу парома загружается 18-20 вагонов, остальное пространство занимается грузовыми автомобилями", - добавил собеседник.
В результате, по его информации, сейчас в порту Ванино простаивают 290 железнодорожных вагонов в ожидании отправки на Сахалин, еще более 400 вагонов в адрес сахалинцев находятся в пути на ДВЖД.
"Чтобы не усугублять данную ситуацию президентом РЖД и была введена конвенция (запрет - ИФ) на десять дней по приему на сети железных дорог грузов для сахалинских получателей. Как и любая другая компания, занимающаяся бизнесом, мы не можем себе позволить потери по простою подвижного состава", - резюмировал пресс-секретарь Сахалинской железной дороги.