Стенам на станции "Красносельская" вернули исторический облик
"Воссоздается исторический облик путевых стен "Красносельской". Все работы проходят под контролем департамента культурного наследия", — заверил Ликсутов.
Напомним, что это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой.
Работы ведутся по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.
Напомним, что ранее на станции метро "Новокузнецкая" отреставрировали исторические барельефы.
Одним из главных украшений "Новокузнецкой" является гипсовый фриз с изображением нескольких родов войск. Он появился на станции 80 лет назад во время ее строительства в годы Великой Отечественной войны.
Напомним, что это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой.
Работы ведутся по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.
Напомним, что ранее на станции метро "Новокузнецкая" отреставрировали исторические барельефы.
Одним из главных украшений "Новокузнецкой" является гипсовый фриз с изображением нескольких родов войск. Он появился на станции 80 лет назад во время ее строительства в годы Великой Отечественной войны.