Дневная пропускная способность Кольцевой линии метро выросла на 95 тыс. человек с начала года
"В рамках поручений мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем не только новую, но и существующую инфраструктуру метро. На Кольцевой линии в начале года провели обновление автоматики движения составов, эффект от которого уже смогли почувствовать все пассажиры — поезда приезжают еще быстрее, время в пути сократилось, а в вагонах стало больше свободных мест", — сказал Ликсутов.
По словам заммэра, после установки новой отечественной микропроцессорной системы автоматики с начала 2023 года число проходящих в час составов увеличилось с 32-34 до 38 пар, что позволило сократить интервалы между поездами на Кольцевой линии на 6-10 секунд. Благодаря этому поезда на "кольце" ежедневно могут перевозить на 95 тыс. пассажиров больше, чем в прошлом году.
Ликсутов отметил, что установка новой автоматики обеспечила запас провозной способности на многие годы вперед. Кроме того, она повысила надежность системы управления поездами и стабильность графика их движения.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
По словам заммэра, после установки новой отечественной микропроцессорной системы автоматики с начала 2023 года число проходящих в час составов увеличилось с 32-34 до 38 пар, что позволило сократить интервалы между поездами на Кольцевой линии на 6-10 секунд. Благодаря этому поезда на "кольце" ежедневно могут перевозить на 95 тыс. пассажиров больше, чем в прошлом году.
Ликсутов отметил, что установка новой автоматики обеспечила запас провозной способности на многие годы вперед. Кроме того, она повысила надежность системы управления поездами и стабильность графика их движения.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.