Смольный сохраняет планы по открытию трех станций метро в 2024 году
"Станции "Горный институт", "Юго-Западная" и "Путиловская" планируем открыть в 2024 году", — сказал глава города в среду во время отчета в Законодательном собрании северной столицы.
Беглов отметил, что для того, чтобы городская компания "Метрострой северной столицы" вышла на высокие темпы работ, "нужно разобраться с наследством по оборудованию" старого "Метростроя": почти вся техника устарела, изношена и требует обновления. Часть оборудования изъята банками-кредиторами старого "Метростроя", у которых его приходится брать по коммерческим ценам в аренду.
"Несмотря на все эти трудности, мы строительство метро возобновили", — отметил губернатор.
Он добавил, что до конца года в строительстве городской подземки задействуют дополнительные горнопроходческие щиты. Так, в июне выйдет из ремонта щит "Надежда", что позволит возобновить прокладку Невско-Василеостровской линии за станцию "Беговая". До конца года будут запущены горнопроходческие комплексы меньшего диаметра в обе стороны от станции "Путиловская": к центру города до станции "Каретная" и на юго-запад к станции "Сосновая Поляна".
В свою очередь вице-губернатор Николай Линченко добавил, что к 2024 году в активной стадии строительства будут шесть станций городского метрополитена, десять — в проектировании.
Закрытые на реконструкцию станции "Чернышевская" и "Ладожская" откроют раньше срока, сообщил Линченко.
"Ко дню города в мае 2024 года, раньше срока, ремонтно-реставрационные работы будут закончены, и "Чернышевская" начнет плановую работу. "Ладожская" после ремонта тоже откроется раньше — ориентировочно в феврале 2024 года", — сказал он.
Станцию "Чернышевская" закрыли на ремонт в октябре 2022 года, "Ладожская" приостановила работу в марте этого года.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Беглов отметил, что для того, чтобы городская компания "Метрострой северной столицы" вышла на высокие темпы работ, "нужно разобраться с наследством по оборудованию" старого "Метростроя": почти вся техника устарела, изношена и требует обновления. Часть оборудования изъята банками-кредиторами старого "Метростроя", у которых его приходится брать по коммерческим ценам в аренду.
"Несмотря на все эти трудности, мы строительство метро возобновили", — отметил губернатор.
Он добавил, что до конца года в строительстве городской подземки задействуют дополнительные горнопроходческие щиты. Так, в июне выйдет из ремонта щит "Надежда", что позволит возобновить прокладку Невско-Василеостровской линии за станцию "Беговая". До конца года будут запущены горнопроходческие комплексы меньшего диаметра в обе стороны от станции "Путиловская": к центру города до станции "Каретная" и на юго-запад к станции "Сосновая Поляна".
В свою очередь вице-губернатор Николай Линченко добавил, что к 2024 году в активной стадии строительства будут шесть станций городского метрополитена, десять — в проектировании.
Закрытые на реконструкцию станции "Чернышевская" и "Ладожская" откроют раньше срока, сообщил Линченко.
"Ко дню города в мае 2024 года, раньше срока, ремонтно-реставрационные работы будут закончены, и "Чернышевская" начнет плановую работу. "Ладожская" после ремонта тоже откроется раньше — ориентировочно в феврале 2024 года", — сказал он.
Станцию "Чернышевская" закрыли на ремонт в октябре 2022 года, "Ладожская" приостановила работу в марте этого года.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.