Мост стоимостью более 9,5 млрд рублей открыли на Ямале
"Наконец-то этот день настал и оба берега теперь едины", — сказал губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов на церемонии открытия, онлайн-трансляция которой ведется на его странице "ВКонтакте".
Гендиректор ОАО "Мостострой-11" (компания-подрядчик) Николай Руссу напомнил, что изначально мост предполагалось сдать в марте 2021 года.
"Мы должны были сдать его в марте будущего года, но пообещали, что будет 1 ноября. Но понимали, что между 1 ноября и 15 октября может пойти шуга (мелкий рыхлый лед — ИФ) и людям придется опять чувствовать те неудобства, которые были, и сделали его 16 октября", — сказал Руссу.
Ранее сообщалось, что мост станет частью автодороги Уренгой-Заполярное, которая свяжет поселки Уренгой и Коротчаево. Ранее на этом участке действовали только зимник и понтонная переправа.
В декабре 2018 года ЯНАО и ООО "Региональная инфраструктурная компания" (РИК) подписали концессионное соглашение сроком на 15 лет, проект предусматривал строительство автомобильной дороги Коротчаево — поселок Уренгой протяженностью 2,46 км, в том числе моста через реку Пур длиной 1,02 км, и последующую эксплуатацию до 2034 года. Планируется, что инвестор вернет затраты за счет платы, которая будет взиматься за проезд грузового транспорта.
В феврале 2019 года Газпромбанк и РИК подписали кредитное соглашение о финансировании проекта строительства участка автодороги Коротчаево-Уренгой, в том числе моста.
Объем финансирования моста с подходами составлял 9,6 млрд рублей.
Согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", 64% РИК принадлежит АО "Мостострой-11", 26% — группе ВТБ и 10% — ООО "Мостдорстрой".
25% "Мостостроя-11" владеет ПАО "Мостотрест", более 14% — гендиректор "Мостостроя" Руссу, остальные доли принадлежат прочим физлицам.
Гендиректор ОАО "Мостострой-11" (компания-подрядчик) Николай Руссу напомнил, что изначально мост предполагалось сдать в марте 2021 года.
"Мы должны были сдать его в марте будущего года, но пообещали, что будет 1 ноября. Но понимали, что между 1 ноября и 15 октября может пойти шуга (мелкий рыхлый лед — ИФ) и людям придется опять чувствовать те неудобства, которые были, и сделали его 16 октября", — сказал Руссу.
Ранее сообщалось, что мост станет частью автодороги Уренгой-Заполярное, которая свяжет поселки Уренгой и Коротчаево. Ранее на этом участке действовали только зимник и понтонная переправа.
В декабре 2018 года ЯНАО и ООО "Региональная инфраструктурная компания" (РИК) подписали концессионное соглашение сроком на 15 лет, проект предусматривал строительство автомобильной дороги Коротчаево — поселок Уренгой протяженностью 2,46 км, в том числе моста через реку Пур длиной 1,02 км, и последующую эксплуатацию до 2034 года. Планируется, что инвестор вернет затраты за счет платы, которая будет взиматься за проезд грузового транспорта.
В феврале 2019 года Газпромбанк и РИК подписали кредитное соглашение о финансировании проекта строительства участка автодороги Коротчаево-Уренгой, в том числе моста.
Объем финансирования моста с подходами составлял 9,6 млрд рублей.
Согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", 64% РИК принадлежит АО "Мостострой-11", 26% — группе ВТБ и 10% — ООО "Мостдорстрой".
25% "Мостостроя-11" владеет ПАО "Мостотрест", более 14% — гендиректор "Мостостроя" Руссу, остальные доли принадлежат прочим физлицам.