Радиационный фон в зоне строительства Юго-Восточной хорды не превышен - подрядчик
"В составе Юго-Восточной хорды планируется построить шестиполосный мост, который свяжет Шоссейную и Кантемировскую улицы. Строительство моста планируется начать через два-три месяца, сейчас идет экспертиза проекта", — сказал Десятков.
Он отметил, что при разработке проекта три раза проводились замеры радиационного фона в зоне строительства.
"Сначала эксперты брали поверхностные пробы, а впоследствии глубинные с отметки до 12 метров", — пояснил Десятков.
По его словам, мост пройдет через Москву-реку и далее не затронет территорию Московского завода полиметаллов.
"Радиационный фон в зоне строительства полностью отвечает всем нормативам, повышенных отметок здесь не наблюдается", — подчеркнул он.
Заместитель генерального директора "Горкапстроя" (компания-проектировщик) Денис Тарасов отметил, что проектом предусмотрено строительство двух развязок на Кантемировской улице и Каширском шоссе.
"Мост пройдет в створе старого железнодорожного моста, снесенного семь лет назад", — отметил Тарасов.
Он также рассказал, что на время строительства моста будет налажена система экомониторинга, включающего в себя и радиационные наблюдения.
Ранее в СМИ появились публикации о том, что в зону прокладки ЮВХ попадает могильник радиоактивных веществ — урана и тория, которые из-за строительных работ могут быть подняты на поверхность. Авторы говорили о возможности возникновения экологической катастрофы городского масштаба. Позднее о превышении радиационного фона на участке сообщал Гринпис.
В пресс-службе Москомархитектуры накануне сообщили, что маршрут ЮВХ не затрагивает участок со старыми радиоактивными отходами в Москворечье-Сабурово. Представитель комитета подтвердил, что часть площадки МЗП действительно попадает в границы проекта планировки территории, на которой будут вестись строительные работы, и что там действительно есть участки с особыми экологическими условиями. При этом в Москомархитектуре заверили, что проектируемый участок хорды не затрагивает эти участки.
Он отметил, что при разработке проекта три раза проводились замеры радиационного фона в зоне строительства.
"Сначала эксперты брали поверхностные пробы, а впоследствии глубинные с отметки до 12 метров", — пояснил Десятков.
По его словам, мост пройдет через Москву-реку и далее не затронет территорию Московского завода полиметаллов.
"Радиационный фон в зоне строительства полностью отвечает всем нормативам, повышенных отметок здесь не наблюдается", — подчеркнул он.
Заместитель генерального директора "Горкапстроя" (компания-проектировщик) Денис Тарасов отметил, что проектом предусмотрено строительство двух развязок на Кантемировской улице и Каширском шоссе.
"Мост пройдет в створе старого железнодорожного моста, снесенного семь лет назад", — отметил Тарасов.
Он также рассказал, что на время строительства моста будет налажена система экомониторинга, включающего в себя и радиационные наблюдения.
Ранее в СМИ появились публикации о том, что в зону прокладки ЮВХ попадает могильник радиоактивных веществ — урана и тория, которые из-за строительных работ могут быть подняты на поверхность. Авторы говорили о возможности возникновения экологической катастрофы городского масштаба. Позднее о превышении радиационного фона на участке сообщал Гринпис.
В пресс-службе Москомархитектуры накануне сообщили, что маршрут ЮВХ не затрагивает участок со старыми радиоактивными отходами в Москворечье-Сабурово. Представитель комитета подтвердил, что часть площадки МЗП действительно попадает в границы проекта планировки территории, на которой будут вестись строительные работы, и что там действительно есть участки с особыми экологическими условиями. При этом в Москомархитектуре заверили, что проектируемый участок хорды не затрагивает эти участки.