Монтаж автодорожной арки Керченского моста завершен на 18 часов раньше срока

Пятница, 13 октября 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Симферополь. 13 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Завершена операция по транспортировке и установке на фарватерных опорах автодорожной арки моста через Керченский пролив, сообщил в пятницу информационный центр проекта.

Как отмечается, арка весом 5,5 тыс. тонн зафиксирована на высоте 35 м от уровня воды. В полдень судоходство в Керчь-Еникальском канале, закрытое из-за монтажа арки, возобновлено в обычном режиме — на 18 часов раньше запланированного срока (изначально движение было закрыто на 72 часа, до 06:00 мск 14 октября).

"Арка в настоящее время надежно закреплена. Работы производятся на безопасной для судоходства высоте и в безопасной зоне, непопадающей в судоходный габарит, поэтому мы открываем Керчь-Еникальский канал", — приводятся в сообщении слова начальника ФКУ Упрдор "Тамань" (заказчик строительства) Романа Новикова.

"Мы учли опыт первой морской операции — по установке железнодорожной арки — и сплав автодорожной арки провели гораздо быстрее: вместо отведенных 72 часов уложились в 54 часа", — сказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании "Стройгазмонтаж" (генподрядчик моста) Леонид Рыженькин.

Морская операция по транспортировке арки от технологической площадки на востоке Крыма началась в среду утром, в тот же день ее доставили на фарватер. В четверг конструкцию подняли на проектную высоту при помощи 12 домкратов общей грузоподъемностью почти 8 тыс. тонн, а в ночь на пятницу закрепили на опорах.

Керченский мост станет самым протяженным в России (19 км), он соединит Крым с материковой РФ автомобильной и железной дорогами. Движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов — 1 декабря 2019 года. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Генподрядчиком моста является "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.

Арочные пролетные строения являются самыми габаритными элементами моста. Протяженность каждого составляет 227 м, высота свода в высшей точке — 45 м или 80 м от воды. После установки они обеспечат пропуск судов через свободное пространство шириной 185 м и высотой 35 м.

Как сообщалось, 27-29 августа 2017 года на фарватер была доставлена и установлена железнодорожная арка весом 6 тыс. тонн. Операция заняла 66 часов, на 6 часов меньше запланированного.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 351
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru