Власти потребовали снести постройки на берегу Иркутского водохранилища
Речь идет о постройках на двух земельных участках вблизи пристани, которые компания взяла в аренду у региона в 2011 году. Министр уточнил, что на одном из участков ВСРП построило причал общей площадью 250 кв.м, хотя территория предназначена для отдыха граждан. На втором участке компания разместила производственную базу, что также является нарушением градостроительных норм.
"Учитывая допущенные со стороны ВСРП нарушения условий договоров аренды, а также градостроительных регламентов, определяющих виды разрешенного использования земельных участков, министерством было принято решение о расторжении указанных договоров, о чем 6 мая 2016 года направлены соответствующие уведомления. В начале 2017 года мы обратились с исками в суд о сносе самовольных построек и передаче нам земельных участков", — цитирует министра пресс-служба.
Между тем ВСРП заявило, что без производственной базы компания не сможет обслуживать суда перед рейсами по озеру Байкал. В связи с этим компания в навигацию 2017 года намерена прекратить пассажирские перевозки с пристани "Ракета". Как уточнила пресс-служба ВСРП, под закрытие подпадают регулярные и популярные среди туристов маршруты из Иркутска по Байкалу — в Усть-Баргузин, на Кругобайкальскую железную дорогу, в Листвянку, Бухту Песчаную и Большие Коты.
Пристань "Ракета" — единственный причал ВСРП в Иркутске, откуда компания может брать на борт пассажиров для их перевозки по Байкалу и Иркутскому водохранилищу.
ВСРП осуществляет грузовые и пассажирские перевозки по озеру Байкал и реке Ангара, Братскому и Усть-Илимскому водохранилищам в Иркутской области. Основная доля грузов приходится на лесопромышленный и строительный комплексы. С 2001 года пароходство входит в состав группы компаний "Истлэнд", которая объединяет авиакомпанию "Ангара", компании, работающие в сфере туризма, транспорта, строительства.
"Учитывая допущенные со стороны ВСРП нарушения условий договоров аренды, а также градостроительных регламентов, определяющих виды разрешенного использования земельных участков, министерством было принято решение о расторжении указанных договоров, о чем 6 мая 2016 года направлены соответствующие уведомления. В начале 2017 года мы обратились с исками в суд о сносе самовольных построек и передаче нам земельных участков", — цитирует министра пресс-служба.
Между тем ВСРП заявило, что без производственной базы компания не сможет обслуживать суда перед рейсами по озеру Байкал. В связи с этим компания в навигацию 2017 года намерена прекратить пассажирские перевозки с пристани "Ракета". Как уточнила пресс-служба ВСРП, под закрытие подпадают регулярные и популярные среди туристов маршруты из Иркутска по Байкалу — в Усть-Баргузин, на Кругобайкальскую железную дорогу, в Листвянку, Бухту Песчаную и Большие Коты.
Пристань "Ракета" — единственный причал ВСРП в Иркутске, откуда компания может брать на борт пассажиров для их перевозки по Байкалу и Иркутскому водохранилищу.
ВСРП осуществляет грузовые и пассажирские перевозки по озеру Байкал и реке Ангара, Братскому и Усть-Илимскому водохранилищам в Иркутской области. Основная доля грузов приходится на лесопромышленный и строительный комплексы. С 2001 года пароходство входит в состав группы компаний "Истлэнд", которая объединяет авиакомпанию "Ангара", компании, работающие в сфере туризма, транспорта, строительства.