Газпромбанк планирует построить паркинг у Белорусского вокзала
Гаспромбанк обратился к московскому правительству с инициативой построить подземный паркинг, пишет в среду газета "Ведомости".
По словам чиновника столичной мэрии, банк активно участвует в инфраструктурных проектах, а реконструкция площади Тверская Застава отвечает их запросам, - отмечает издание.
Стоит отметить, что реконструкция площади Тверская Застава началось еще в 2006 г. компанией Льва Леваева AFI Development. Инвестор собирался построить транспортную развязку и многоярусный подземный гараж с торговым комплексом общей площадью 113 100 кв. м. Но кризис 2008 г. нарушил планы инвестора, и строительство так и не началось.
Спустя два года новое руководство города решило построить на этом месте паркинг, чтобы не осложнять транспортную ситуацию. В 2011 г. контракт с инвестором расторгли. AFI Development в качестве компенсации получила другие участки под застройку коммерческой недвижимостью.
По информации Москомстройинвеста, на территории в 3,26 га планируется реконструкция со строительством транспортной развязки, паркинга и реконструкция путепровода. Предполагается, что инвестор построит подземную парковку с пешеходной зоной. Часть этой зоны (около 7500 кв. м) будет использована под коммерческие площади — торговлю и общепит. Общая площадь подземной стоянки составит 75 460 кв. м (всего 1157 машиномест и наземная часть — 720 кв. м). Будет три подземных уровня, в том числе пешеходная зона плюс на двух этажах парковка. Ранее руководитель Москомстройинвеста Константин Тимофеев оценивал общий объем инвестиций в реконструкцию в 7 млрд руб., окупаемость проекта — примерно семь лет.
По словам чиновника столичной мэрии, банк активно участвует в инфраструктурных проектах, а реконструкция площади Тверская Застава отвечает их запросам, - отмечает издание.
Стоит отметить, что реконструкция площади Тверская Застава началось еще в 2006 г. компанией Льва Леваева AFI Development. Инвестор собирался построить транспортную развязку и многоярусный подземный гараж с торговым комплексом общей площадью 113 100 кв. м. Но кризис 2008 г. нарушил планы инвестора, и строительство так и не началось.
Спустя два года новое руководство города решило построить на этом месте паркинг, чтобы не осложнять транспортную ситуацию. В 2011 г. контракт с инвестором расторгли. AFI Development в качестве компенсации получила другие участки под застройку коммерческой недвижимостью.
По информации Москомстройинвеста, на территории в 3,26 га планируется реконструкция со строительством транспортной развязки, паркинга и реконструкция путепровода. Предполагается, что инвестор построит подземную парковку с пешеходной зоной. Часть этой зоны (около 7500 кв. м) будет использована под коммерческие площади — торговлю и общепит. Общая площадь подземной стоянки составит 75 460 кв. м (всего 1157 машиномест и наземная часть — 720 кв. м). Будет три подземных уровня, в том числе пешеходная зона плюс на двух этажах парковка. Ранее руководитель Москомстройинвеста Константин Тимофеев оценивал общий объем инвестиций в реконструкцию в 7 млрд руб., окупаемость проекта — примерно семь лет.