Программу развития МКАД утвердят до конца 2014 года
До конца 2014 года планируется утвердить программу развития транспортной инфраструктуры МКАД с участием инвесторов, заявил журналистам в пятницу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"В настоящее время мы завершаем разработку программы участия инвесторов в развитии транспортной инфраструктуры Московской кольцевой автодороги. До конца года планируем эту программу утвердить", - сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что в настоящее время на МКАД размещено около 16 млн кв. метров столичной недвижимости и еще 6 млн кв. метров строится.
"Хочу отметить, что 200 из 280 съездов к различным объектам, расположенным на МКАД, построены с нарушением технических и градостроительных норм. Если так будет продолжаться, то МКАД в ближайшие годы будет парализован. Мы не можем этого допустить", - сказал М.Хуснуллин.
По словам заммэра, столичные власти регулярно ведут переговоры с инвесторами о строительстве дополнительных съездов.
"Часть инвесторов уже согласилась с необходимостью строительства разгонных полос у своих торговых и бизнес-центров, кто-то планирует строить дополнительные съезды, а некоторые готовы даже на строительство целых эстакад за свой счет", - сказал М.Хуснуллин.
Он напомнил, что программа реконструкции МКАД рассчитана на ближайшие 5-7 лет.
"В настоящее время мы завершаем разработку программы участия инвесторов в развитии транспортной инфраструктуры Московской кольцевой автодороги. До конца года планируем эту программу утвердить", - сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что в настоящее время на МКАД размещено около 16 млн кв. метров столичной недвижимости и еще 6 млн кв. метров строится.
"Хочу отметить, что 200 из 280 съездов к различным объектам, расположенным на МКАД, построены с нарушением технических и градостроительных норм. Если так будет продолжаться, то МКАД в ближайшие годы будет парализован. Мы не можем этого допустить", - сказал М.Хуснуллин.
По словам заммэра, столичные власти регулярно ведут переговоры с инвесторами о строительстве дополнительных съездов.
"Часть инвесторов уже согласилась с необходимостью строительства разгонных полос у своих торговых и бизнес-центров, кто-то планирует строить дополнительные съезды, а некоторые готовы даже на строительство целых эстакад за свой счет", - сказал М.Хуснуллин.
Он напомнил, что программа реконструкции МКАД рассчитана на ближайшие 5-7 лет.