Работы по расширению в Петербурге Северного участка КАД запланированы на начало 2015 года
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга" планирует приступить к реализации проекта реконструкции Северного участка кольцевой автомобильной дороги (КАД) Петербурга с расширением до 6 полос в начале 2015 года, сообщил директор учреждения Вячеслав Петушенко журналистам в среду.
В.Петушенко отметил, что в этот срок специалисты приступят к 1 и 2 этапам, предусматривающим подготовку территорий и доведение до 6 полос участка от пр.Энгельса до ЗСД.
Также он добавил, что до конца 2014 года планируется построить съезд длиной в 140 м в рамках строительства транспортной развязки КАД от автомобильной дороги "Нарва" до Бронки.
Кроме того, по словам руководителя дирекции, в июне-сентябре 2014 года на КАД запланированы ремонтные работы по замене изношенного слоя асфальтового покрытия, на которые выделено 493 млн рублей.
В.Петушенко рассказал, что в текущем году предусмотрены планово-предупредительные работы по Обуховскому мосту чрез Неву. На работы выделено 200 млн руб.
Как сообщалось ранее, Северный участок КАД Петербурга от Горского до Приозерского шоссе планируется реконструировать за 13 млрд рублей.
В.Петушенко отметил, что в этот срок специалисты приступят к 1 и 2 этапам, предусматривающим подготовку территорий и доведение до 6 полос участка от пр.Энгельса до ЗСД.
Также он добавил, что до конца 2014 года планируется построить съезд длиной в 140 м в рамках строительства транспортной развязки КАД от автомобильной дороги "Нарва" до Бронки.
Кроме того, по словам руководителя дирекции, в июне-сентябре 2014 года на КАД запланированы ремонтные работы по замене изношенного слоя асфальтового покрытия, на которые выделено 493 млн рублей.
В.Петушенко рассказал, что в текущем году предусмотрены планово-предупредительные работы по Обуховскому мосту чрез Неву. На работы выделено 200 млн руб.
Как сообщалось ранее, Северный участок КАД Петербурга от Горского до Приозерского шоссе планируется реконструировать за 13 млрд рублей.