Архсовет Москвы выбрал проект строительства последнего корпуса комплекса "Миракс Плаза", разработанный ТПО "Резерв"
Архитектурный совет Москвы одобрил самый лаконичный проект строительства последнего корпуса бывшего многофункционального комплекса "Миракс Плаза", сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
"Место очень интересное, оно находится в разработке уже более десяти лет. Эта площадка - чуть ли не ровесник "Москвы-Сити". Тот участок, который мы смотрели сегодня - уже завершающий в этом комплексе, осталось достроить одно здание. Надо было найти очень простую лаконичную композицию, при этом хорошо исполненные детали и материалы", - сказал С.Кузнецов журналистам после заседания архитектурного совета в среду.
Он сообщил, что выбран проект, разработанный ТПО "Резерв".
С.Кузнецов напомнил, что изначально проект строительства "Миракс Плаза" был разработан архитектором Сергеем Киселевым. "Ныне покойный московский архитектор сделал простую, четкую, геометрически понятную композицию, но она была нарушена, потому что были изменены параметры участка", - сказал С.Кузнецов.
"Возникли проблемы с территорией железной дороги - была часть, которая пересекалась с территорией железнодорожных путей. В итоге пришлось менять границы участка", - пояснил он.
С.Кузнецов сообщил, что в итоге "пришлось переделывать финальное здание, которое сегодня архитекторы нам представили в разных вариантах. Практически единодушно Архсовет поддержал один из четырех предложенных вариантов, мы его рекомендуем к дальнейшей работе".
"Изначально - проект был ровной высоты со зданием, которое стоит по фронту Кутузовского проспекта. Одинаковость высоты этих объемов была немаловажной частью композиции. То, что пришлось от этого отказаться - момент сложный и неоднозначный", - сказал С.Кузнецов.
По его словам, далее проекту необходимо будет пройти транспортную комиссию.
"Надо будет пройти транспортную комиссию, решить вопрос въезда-выезда, там большой подземный паркинг - пять уровней парковки, около 3 тысяч машиномест", - сказал он.
При этом С.Кузнецов подчеркнул, что по композиции практически ничего менять не потребуется. "В таком виде этот проект может быть реализован", - сказал он.
"Место очень интересное, оно находится в разработке уже более десяти лет. Эта площадка - чуть ли не ровесник "Москвы-Сити". Тот участок, который мы смотрели сегодня - уже завершающий в этом комплексе, осталось достроить одно здание. Надо было найти очень простую лаконичную композицию, при этом хорошо исполненные детали и материалы", - сказал С.Кузнецов журналистам после заседания архитектурного совета в среду.
Он сообщил, что выбран проект, разработанный ТПО "Резерв".
С.Кузнецов напомнил, что изначально проект строительства "Миракс Плаза" был разработан архитектором Сергеем Киселевым. "Ныне покойный московский архитектор сделал простую, четкую, геометрически понятную композицию, но она была нарушена, потому что были изменены параметры участка", - сказал С.Кузнецов.
"Возникли проблемы с территорией железной дороги - была часть, которая пересекалась с территорией железнодорожных путей. В итоге пришлось менять границы участка", - пояснил он.
С.Кузнецов сообщил, что в итоге "пришлось переделывать финальное здание, которое сегодня архитекторы нам представили в разных вариантах. Практически единодушно Архсовет поддержал один из четырех предложенных вариантов, мы его рекомендуем к дальнейшей работе".
"Изначально - проект был ровной высоты со зданием, которое стоит по фронту Кутузовского проспекта. Одинаковость высоты этих объемов была немаловажной частью композиции. То, что пришлось от этого отказаться - момент сложный и неоднозначный", - сказал С.Кузнецов.
По его словам, далее проекту необходимо будет пройти транспортную комиссию.
"Надо будет пройти транспортную комиссию, решить вопрос въезда-выезда, там большой подземный паркинг - пять уровней парковки, около 3 тысяч машиномест", - сказал он.
При этом С.Кузнецов подчеркнул, что по композиции практически ничего менять не потребуется. "В таком виде этот проект может быть реализован", - сказал он.