Столичные власти ищут подрядчика для реконструкции путепровода на Ленинградском шоссе
Путепровод на пересечении Ленинградского шоссе с железнодорожными путями Малого кольца московской железной дороги (МК МЖД) будет реконструирован, сообщили в пресс-службе столичного департамента строительства.
"Объявлены конкурсы на определение технического заказчика и подрядчика по реконструкции путепровода", - сказал сотрудник пресс-службы "Интерфаксу" в понедельник.
По его словам, необходимость реконструкции путепровода, построенного в 1960 году, обусловлена неудовлетворительным состоянием конструкций и увеличением нагрузок.
"Обязательным условием при реконструкции является сохранение непрерывного движения автотранспорта в полном объеме благодаря разделению реконструкции на три этапа", - сказал собеседник агентства.
Представитель департамента отметил, что проектом предусмотрен демонтаж путепровода длиной 126 метров, строительство пешеходно-коммуникационной эстакады длиной 121,82 метров и временного путепровода протяженностью 225 метров с направлением движения из центра в область.
"Длина путепровода после реконструкции составит 123,3 метра, полная ширина с учетом эстакады - 49,2 метра. Проектом также предусмотрена реконструкция 898 метров Ленинградского шоссе, а также съездов с Ленинградского шоссе и переходно-скоростных полос", - сказал сотрудник пресс-службы.
Окончание реконструкции намечено на март 2015 года.
Начальная и максимальная цена контракта на выполнение подрядных работ составляет 2,4 миллиарда рублей, на выполнение функций технического заказчика - 90,7 млн рублей. Подведение итогов конкурсов запланировано на 28 ноября 2013 года.
"Объявлены конкурсы на определение технического заказчика и подрядчика по реконструкции путепровода", - сказал сотрудник пресс-службы "Интерфаксу" в понедельник.
По его словам, необходимость реконструкции путепровода, построенного в 1960 году, обусловлена неудовлетворительным состоянием конструкций и увеличением нагрузок.
"Обязательным условием при реконструкции является сохранение непрерывного движения автотранспорта в полном объеме благодаря разделению реконструкции на три этапа", - сказал собеседник агентства.
Представитель департамента отметил, что проектом предусмотрен демонтаж путепровода длиной 126 метров, строительство пешеходно-коммуникационной эстакады длиной 121,82 метров и временного путепровода протяженностью 225 метров с направлением движения из центра в область.
"Длина путепровода после реконструкции составит 123,3 метра, полная ширина с учетом эстакады - 49,2 метра. Проектом также предусмотрена реконструкция 898 метров Ленинградского шоссе, а также съездов с Ленинградского шоссе и переходно-скоростных полос", - сказал сотрудник пресс-службы.
Окончание реконструкции намечено на март 2015 года.
Начальная и максимальная цена контракта на выполнение подрядных работ составляет 2,4 миллиарда рублей, на выполнение функций технического заказчика - 90,7 млн рублей. Подведение итогов конкурсов запланировано на 28 ноября 2013 года.